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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)子(zi)板(ban)作用是(shi)可以保(bao)證前(qian)輪(lun)(lun)(lun)有足夠大的(de)(de)空(kong)間，而后葉(xie)子(zi)板(ban)沒有車輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動碰(peng)擦的(de)(de)問題，所(suo)以主要是(shi)呈弧(hu)形為主。相比來說，前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)容(rong)易在行駛的(de)(de)時(shi)候受到(dao)損傷，為了防止車輪(lun)(lun)(lun)卷起的(de)(de)沙石或者泥(ni)漿濺到(dao)車廂的(de)(de)底(di)部，所(suo)以葉(xie)子(zi)板(ban)多以塑料的(de)(de)材料制成(cheng)，使其更具有緩沖性。

葉子(zi)板(ban)是(shi)(shi)輪胎(tai)正上(shang)方半圓的位(wei)置，葉子(zi)板(ban)也稱翼子(zi)板(ban)，按(an)照安裝(zhuang)位(wei)置又分為(wei)前葉子(zi)板(ban)和后葉子(zi)板(ban)，是(shi)(shi)指機動(dong)車和非機動(dong)車上(shang)的一種覆蓋(gai)件(jian)。

葉(xie)子板包(bao)括：前葉(xie)子板、前葉(xie)子板內襯(chen)、前葉(xie)子板燈、后葉(xie)子板燈、散熱(re)器框(kuang)架。

葉子板的作(zuo)用：

1、借助于(yu)流(liu)體(ti)力學，減(jian)小風阻系(xi)數，讓(rang)車駕駛更加平穩(wen)；

2、在汽車(che)(che)(che)(che)駕(jia)駛流程中(zhong)，避免被車(che)(che)(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)(che)(che)(che)廂的(de)底部(bu)(bu)。葉子板(ban)被配置在車(che)(che)(che)(che)輛的(de)車(che)(che)(che)(che)輪上(shang)方(fang)，作(zuo)為車(che)(che)(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外(wai)(wai)板(ban)，并(bing)由樹脂成(cheng)形，翼子板(ban)由外(wai)(wai)板(ban)部(bu)(bu)和加(jia)強部(bu)(bu)用樹脂形成(cheng)為一(yi)體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更換教程(cheng)：

1、首先用千斤頂對準(zhun)汽車(che)底部的(de)支撐點(dian)然后將汽車(che)底盤(pan)升起(qi)并且還需要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子板內(nei)襯的螺絲(si)和卡扣(kou)取(qu)下(xia)(xia)已破損的葉(xie)(xie)子板即可(ke)。當然我(wo)們還(huan)要將葉(xie)(xie)子板下(xia)(xia)面的泥沙清洗干(gan)凈；

3、最(zui)后(hou)按照拆卸葉子(zi)板的(de)相反步驟來安裝(zhuang)新(xin)的(de)葉子(zi)板就大功告(gao)成了；

4、其(qi)次(ci)我(wo)們(men)還要找出葉子(zi)板內(nei)襯(chen)破了(le)(le)的原因(yin)否則更(geng)換之后也(ye)就\"治標不治本\"的情(qing)況罷(ba)了(le)(le)。然而最大(da)可(ke)能(neng)就是因(yin)為下限位(wei)(wei)尺寸（保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時的最大(da)極限空間）太小(xiao)了(le)(le)導致汽(qi)車行駛顛簸路段的時候輪(lun)胎很容易(yi)頂到葉子(zi)板內(nei)襯(chen)長時間下去出現開裂也(ye)不以為然。這時我(wo)們(men)只要加大(da)下臂限位(wei)(wei)即可(ke)從而避免輪(lun)胎和葉子(zi)板內(nei)襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情(qing)況。

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