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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)(kong)調系統的(de)(de)(de)機(ji)件，能將管子中(zhong)的(de)(de)(de)熱(re)量，以很快的(de)(de)(de)方式，傳到管子附近的(de)(de)(de)空(kong)(kong)氣(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液體的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)。發(fa)電廠要(yao)用(yong)許多(duo)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機(ji)排出(chu)的(de)(de)(de)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來(lai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)。石油化(hua)學工(gong)業(ye)中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他(ta)化(hua)學蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)(zheng)(zheng)餾(liu)過程中(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)轉(zhuan)變成液態(tai)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所(suo)有(you)的(de)(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)熱(re)量帶走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣體(ti)通過(guo)一根(gen)長(chang)長(chang)的(de)(de)管(guan)(guan)子（通常(chang)盤成螺線(xian)管(guan)(guan)），讓熱(re)量散(san)失到(dao)四周的(de)(de)空(kong)氣中，銅之(zhi)類的(de)(de)金屬導入性(xing)能(neng)強，常(chang)用于輸送蒸氣。為(wei)提高冷凝器(qi)的(de)(de)效率經常(chang)在管(guan)(guan)道上附加(jia)熱(re)傳導性(xing)能(neng)優(you)異的(de)(de)散(san)熱(re)片，加(jia)大(da)散(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)熱(re)。并通過(guo)風機加(jia)快空(kong)氣對(dui)流的(de)(de)方式把熱(re)帶(dai)走。
一般制冷(leng)(leng)機的制冷(leng)(leng)原理壓(ya)(ya)縮(suo)機的作用是把工質由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)體壓(ya)(ya)縮(suo)成(cheng)(cheng)高溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)氣(qi)(qi)體，再經過冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)，在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)中(zhong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)成(cheng)(cheng)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)高壓(ya)(ya)的液體，經節(jie)流(liu)(liu)閥節(jie)流(liu)(liu)后，則成(cheng)(cheng)為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液體。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的液態工質送入蒸發器(qi)，在(zai)(zai)蒸發器(qi)中(zhong)吸熱蒸發而成(cheng)(cheng)為高溫(wen)(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的蒸汽，從而完成(cheng)(cheng)制冷(leng)(leng)循環。
單級蒸汽壓(ya)縮制冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)，是由(you)制冷(leng)壓(ya)縮機、冷(leng)凝器、蒸發(fa)器和節(jie)流閥四個基本部(bu)件組成。它們(men)之間用(yong)管(guan)道依次連接，形(xing)成一個密閉的系(xi)統(tong)(tong)，制冷(leng)劑在系(xi)統(tong)(tong)中不斷地循環流動，發(fa)生狀態變化，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

新雅途簡介

南京(jing)汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)無錫(xi)新(xin)雅途(tu)(tu)(tu)分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)是南京(jing)汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)繼躍(yue)進(jin)(jin)(jin)輕型汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、南京(jing)依維柯(ke)汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、南京(jing)菲(fei)亞(ya)特(te)(te)汽(qi)車(che)(che)(che)有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)之后組(zu)建的(de)(de)(de)(de)第(di)四個整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地(di)，也是第(di)二個轎車(che)(che)(che)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)基(ji)地(di)。該(gai)基(ji)地(di)位于杭州、上海、南京(jing)三角地(di)帶的(de)(de)(de)(de)中心——無錫(xi)市，占(zhan)地(di)面積640畝。新(xin)雅途(tu)(tu)(tu)公(gong)(gong)(gong)司(si)現(xian)擁有(you)(you)(you)(you)新(xin)雅途(tu)(tu)(tu)轎車(che)(che)(che)和新(xin)雅途(tu)(tu)(tu).優尼柯(ke)系(xi)列專(zhuan)用(yong)(yong)車(che)(che)(che)兩(liang)大(da)汽(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌。這兩(liang)款(kuan)汽(qi)車(che)(che)(che)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)完整(zheng)(zheng)(zheng)源(yuan)自(zi)西班牙西亞(ya)特(te)(te)旗下(xia)最具代表性(xing)的(de)(de)(de)(de)伊比薩(IBIZA)車(che)(che)(che)型。為(wei)(wei)了(le)保證(zheng)純正的(de)(de)(de)(de)歐洲血統和一流品(pin)質(zhi)，南汽(qi)集(ji)團(tuan)花巨資(zi)引進(jin)(jin)(jin)了(le)該(gai)款(kuan)車(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)(zheng)套生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)線、全套模具及整(zheng)(zheng)(zheng)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)品(pin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，通過(guo)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)人員的(de)(de)(de)(de)科技(ji)(ji)(ji)攻關，各項指標(biao)均超(chao)越了(le)歐洲級的(de)(de)(de)(de)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)水平(ping)。南汽(qi)新(xin)雅途(tu)(tu)(tu)采用(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)1.5L進(jin)(jin)(jin)口技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)發動(dong)機(ji)系(xi)歐洲著名設(she)計公(gong)(gong)(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)傾心力(li)(li)作，輔以(yi)德(de)爾福(fu)多(duo)點電噴動(dong)力(li)(li)控制(zhi)系(xi)統，0-100KM/H加速(su)僅需10秒，最高時速(su)超(chao)過(guo)175KM/H。南京(jing)汽(qi)車(che)(che)(che)集(ji)團(tuan)有(you)(you)(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)無錫(xi)新(xin)雅途(tu)(tu)(tu)分(fen)公(gong)(gong)(gong)司(si)始終堅持以(yi)“為(wei)(wei)廣(guang)大(da)消費者提供最好的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)”為(wei)(wei)己任，勇于開拓創新(xin)，依靠自(zi)身努力(li)(li)和引進(jin)(jin)(jin)先進(jin)(jin)(jin)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)，為(wei)(wei)逐步建成國內一流、國際(ji)知名的(de)(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)制(zhi)造企(qi)業而(er)努力(li)(li)。