汽車前輪(lun)軸承(cheng)壞(huai)了(le)的(de)(de)癥狀:汽車前輪(lun)軸承(cheng)損壞(huai)后,在駕駛(shi)時會從底盤(pan)車輪(lun)的(de)(de)對應位置傳出“咯噔咯噔”的(de)(de)持續摩(mo)擦(ca)碰撞聲,通常(chang)會是剎車轂(gu)與剎車片(pian)異常(chang)摩(mo)擦(ca)使得(de)行車阻力大(da)大(da)增加,嚴重時還會損壞(huai)車輪(lun)機構造成輪(lun)轂(gu)脫落,導致嚴重的(de)(de)交通事故。 汽車軸承(cheng)軸頭部分(fen)的(de)(de)作用通常(chang)是安裝軸承(cheng),起到承(cheng)載軸上設(she)備(bei)運轉的(de)(de)作用。
汽車后半軸的作用:
1、將萬向傳動裝置傳來的發動機轉(zhuan)矩通過主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)、半(ban)軸等傳到驅(qu)動車輪,實現降速增(zeng)大轉(zhuan)矩;
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副改變轉矩的(de)傳遞方(fang)向;
3、通(tong)過差速器實現兩側(ce)(ce)車輪差速作(zuo)用(yong),保證內、外側(ce)(ce)車輪以(yi)不(bu)同轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
4、通過(guo)橋殼體和車輪實現承載及傳力矩作(zuo)用(yong)。
南亞(ya)推出了(le)一款(kuan)英格爾的(de)(de)全新(xin)替代(dai)產品――新(xin)雅途。從歷史看,英格爾和(he)新(xin)雅途的(de)(de)原型(xing)車(che)都是來自西班牙西亞(ya)特(SEAT)旗下的(de)(de)伊比薩(sa)(IBIZA)車(che)型(xing),西亞(ya)特是具(ju)有(you)50多年歷史的(de)(de)世界著名汽(qi)車(che)品牌,以其動(dong)力(li)性(xing)(xing)、舒適性(xing)(xing)而得到全球消費者(zhe)的(de)(de)認可(ke),其中伊比薩(sa)這(zhe)款(kuan)車(che)型(xing)在歐洲有(you)200萬銷量業績,不過在中國市場,英格爾并沒有(you)受到太(tai)多的(de)(de)青睞(lai),那么(me)作為升級版本的(de)(de)新(xin)雅途整體性(xing)(xing)能到底如何,能否在國內的(de)(de)經濟(ji)型(xing)轎(jiao)車(che)市場占據一席(xi)之地呢(ni)
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