散(san)熱器屬于汽車冷卻系(xi)統(tong),發動(dong)機水冷系(xi)統(tong)中的(de)散(san)熱器由進水室、出水室、主片及(ji)散(san)熱器芯等三部分構成(cheng)。
散熱器冷卻(que)已經到(dao)達高溫(wen)的(de)(de)冷卻(que)液。當散熱器的(de)(de)管(guan)子和散熱片暴露(lu)在冷卻(que)風扇產生的(de)(de)氣流(liu)及車(che)輛(liang)運(yun)動產生的(de)(de)氣流(liu)中(zhong)時,散熱器中(zhong)的(de)(de)冷卻(que)液變冷
汽車(che)散熱器主要有(you)兩種:鋁質和(he)銅(tong)制,前(qian)者用(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)車(che),后者用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器材(cai)料(liao)與(yu)制(zhi)造技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器以其在(zai)材(cai)料(liao)輕量化(hua)上(shang)的(de)明顯(xian)(xian)優勢,在(zai)轎車(che)與(yu)輕型車(che)領(ling)域(yu)逐(zhu)步取代(dai)銅散(san)(san)(san)熱(re)器的(de)同(tong)時,銅散(san)(san)(san)熱(re)器制(zhi)造技(ji)術和(he)工(gong)藝有(you)了長足的(de)發展,銅硬釬(han)焊散(san)(san)(san)熱(re)器在(zai)客車(che)、工(gong)程(cheng)機(ji)(ji)械、重型卡車(che)等發動機(ji)(ji)散(san)(san)(san)熱(re)器方(fang)面優勢明顯(xian)(xian)。國(guo)外轎車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器,主要是從(cong)保護環境(jing)的(de)角度來考慮(尤其是歐(ou)美國(guo)家)。在(zai)歐(ou)洲(zhou)新(xin)型的(de)轎車(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器占有(you)的(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散(san)(san)(san)熱(re)器生產的(de)發展前(qian)景看,硬釬(han)焊生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)器逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊銅散(san)(san)(san)熱(re)器也(ye)在(zai)公共汽(qi)(qi)車(che)、載貨汽(qi)(qi)車(che)和(he)其他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處(chu)理后使用,避(bi)免(mian)造(zao)成(cheng)散(san)熱器內部堵(du)塞及水垢的(de)產生。
3、在使(shi)用防(fang)(fang)凍(dong)液(ye),為了(le)避免散(san)熱器的腐蝕,請務必使(shi)用正規(gui)廠家(jia)生產且符合國家(jia)標(biao)準的長效防(fang)(fang)銹(xiu)防(fang)(fang)凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器過(guo)程中,請不要損(sun)壞散(san)(san)熱(re)帶(片)和(he)碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器,以保(bao)證散(san)(san)熱(re)能力和(he)密(mi)封。
5、散(san)熱器內完全放水再(zai)注水時,要先(xian)將發(fa)動機缸(gang)體的放水開關(guan)扭開,有(you)水流出時,再(zai)關(guan)上,從(cong)而(er)避(bi)免(mian)產生水泡。
6、在日常(chang)使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)位,要停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai),作(zuo)業人員身(shen)體應盡量(liang)遠離(li)加(jia)水(shui)口,以防高(gao)壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在(zai)冬(dong)季(ji)為防止結(jie)冰(bing)造成芯(xin)子破(po)裂現象,如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時,應將(jiang)水箱蓋和放水開關(guan),將(jiang)水全部放出。
8、備用的散熱(re)器有效環境應保持通風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用戶應在1~3個月間對散熱器(qi)進(jin)(jin)行完全(quan)清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時,用清水沿反(fan)進(jin)(jin)風向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位(wei)計應每(mei)3個月清洗(xi)一(yi)次(ci)或視實(shi)際情(qing)況,各(ge)部件拆下用溫水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
相(xiang)比舊款,新(xin)款GMC商務之(zhi)星精益求(qiu)精,除具備原(yuan)有(you)寬(kuan)大硬(ying)朗的(de)車身設計、靈活的(de)操(cao)控(kong)性(xing)、強勁的(de)動力外,其在內飾方面做了很(hen)大改進,改進后的(de)新(xin)款GMC商務之(zhi)星擁(yong)有(you)更為(wei)寬(kuan)敞的(de)內部空間,舒適(shi)性(xing)也得到了大幅提升。尤為(wei)值得一提的(de)是,皇(huang)家級采用了新(xin)型電動升降前后艙私(si)密(mi)(mi)隔屏,給后艙乘(cheng)員營造了更為(wei)私(si)密(mi)(mi)舒適(shi)的(de)乘(cheng)坐空間。
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