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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)載電(dian)腦(nao)一般(ban)在中(zhong)央扶手前(qian)面。行車(che)(che)電(dian)腦(nao)安裝在駕駛室，也(ye)就是(shi)方向(xiang)盤下(xia)面，行車(che)(che)電(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)腦(nao)控制模(mo)式。 車(che)(che)載電(dian)腦(nao)是(shi)針對汽車(che)(che)的(de)(de)特殊運行環(huan)境和(he)電(dian)氣線路特點(dian)而(er)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)門開發(fa)的(de)(de)汽車(che)(che)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)用(yong)信(xin)息(xi)化(hua)產品。具有(you)耐高溫、防(fang)塵、抗震(zhen)功能(neng)(neng)，可(ke)與汽車(che)(che)電(dian)子電(dian)路集成。它(ta)是(shi)一個(ge)高度集成的(de)(de)汽車(che)(che)多(duo)媒(mei)體(ti)娛(yu)樂(le)信(xin)息(xi)中(zhong)心。 可(ke)以實現(xian)家(jia)用(yong)電(dian)腦(nao)的(de)(de)所有(you)功能(neng)(neng)，支持車(che)(che)內上網、影(ying)音娛(yu)樂(le)、衛星(xing)定(ding)位、語音導航(hang)、游戲、電(dian)話等(deng)功能(neng)(neng)，還可(ke)以實現(xian)可(ke)視倒車(che)(che)、故障(zhang)檢測等(deng)特定(ding)功能(neng)(neng)。 其主要功能(neng)(neng)包括全方位的(de)(de)多(duo)媒(mei)體(ti)娛(yu)樂(le)、GPS衛星(xing)導航(hang)、汽車(che)(che)信(xin)息(xi)和(he)故障(zhang)的(de)(de)專(zhuan)(zhuan)(zhuan)業診(zhen)斷以及移(yi)動辦公和(he)工業應用(yong)。目前(qian)只有(you)寶馬、奧迪等(deng)國外(wai)頂(ding)級(ji)車(che)(che)型(xing)配備了類似的(de)(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載系(xi)統。

福特商務車簡介

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