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曲軸瓦簡介

曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦的(de)(de)作用是起(qi)支撐固(gu)定曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)。 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦能(neng)(neng)保(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長(chang)期(qi)運(yun)轉： 因為它和(he)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)之(zhi)間有很小的(de)(de)間隙，在發動(dong)機(ji)(ji)曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)高速旋轉的(de)(de)時候間隙中(zhong)有一層油(you)(you)膜將曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)與軸(zhou)(zhou)瓦隔(ge)離開來,能(neng)(neng)夠保(bao)證曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)長(chang)期(qi)運(yun)轉而不(bu)致損(sun)壞。 曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)瓦磨(mo)損(sun)的(de)(de)影響： 機(ji)(ji)油(you)(you)壓力(li)異常，發動(dong)機(ji)(ji)內部(bu)的(de)(de)部(bu)件大多采用壓力(li)潤滑，除了(le)機(ji)(ji)油(you)(you)泵(beng)輸送機(ji)(ji)油(you)(you)外，還有不(bu)少部(bu)件上都設計了(le)潤滑油(you)(you)道，靠部(bu)件間的(de)(de)相對位(wei)置改(gai)變來產生真(zhen)空度，引(yin)導機(ji)(ji)油(you)(you)在其中(zhong)流動(dong)。例如，曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)、連桿內部(bu)都設計了(le)潤滑油(you)(you)道，這些部(bu)件之(zhi)間需要保(bao)持正確(que)的(de)(de)配合間隙，才(cai)能(neng)(neng)讓潤滑正常進行。

曲軸瓦的安裝方法是：

曲軸瓦的安裝方法是：

1、在曲軸兩側面各一根平衡軸。但是此平衡軸并不是靠機油泵輸出的機油強制潤滑的，而是靠飛濺的機油潤滑。因此，平衡軸與軸瓦之間的間隙尤為重要，需控制在0.15--0.20毫米之間；

2、假如間隙不好控制的話，可以先用塞尺在軸瓦還沒有安裝到缸體時測出軸瓦與平衡軸的間隙，此時間隙最好在0.3毫米｛不夠0.3毫米的話，可以采取刮削或者在車床上加工達到需求尺寸｝，因為軸瓦與軸瓦孔的過盈量標準為0.05毫米，把軸瓦敲進軸瓦孔后間隙就在0.18毫米左右；

3、間隙過小機油進不去會導致平衡軸和軸瓦抱死，以致于把軸瓦承孔拉壞。另外，裝配平衡軸軸瓦時，軸瓦的被面應涂上302AB膠以最大限度的穩固軸瓦。

愛唯歐兩廂簡介

雪(xue)佛蘭愛(ai)唯(wei)歐誕生于通用(yong)全球(qiu)最新最先(xian)進的Gamma II小(xiao)型車(che)平臺(tai)，該(gai)平臺(tai)擁有(you)相(xiang)當出(chu)色的懸(xuan)架系(xi)統配置。愛(ai)唯(wei)歐采用(yong)BFI車(che)架一(yi)體化(hua)結(jie)構(gou)和(he)一(yi)體化(hua)沖壓鋼(gang)結(jie)構(gou)的側面(mian)車(che)身(shen)，應用(yong)了(le)超(chao)越60%的高強(qiang)(qiang)度鋼(gang)材，此外在頂部及A、B柱等(deng)重點(dian)部位運用(yong)超(chao)高強(qiang)(qiang)度鋼(gang)，保證了(le)車(che)身(shen)強(qiang)(qiang)度。愛(ai)唯(wei)歐前(qian)懸(xuan)掛(gua)(gua)采用(yong)麥弗遜(xun)懸(xuan)掛(gua)(gua)，后(hou)(hou)懸(xuan)掛(gua)(gua)則(ze)采用(yong)帶(dai)有(you)雙(shuang)層、管狀V型梁(liang)的扭力梁(liang)半獨立(li)懸(xuan)架，使得整(zheng)車(che)質量更輕(qing)、占用(yong)后(hou)(hou)排乘坐(zuo)空間更小(xiao)。