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離合器分泵排空氣，最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下：
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥，使用扳手松開，就會排出空氣；
2、先在離合器油杯中注滿液壓油；
3、車上的人多踩幾次離合器踏板，使離合器踏板升高后，踩著不要松開，這時告訴排放空氣的人開始排氣；
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥，當有液壓油流出時，立即關閉排氣閥，這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作；
5、當排氣閥在排氣時，沒有氣體排出，排出的都是液壓油時，這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣，你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后，先多踩幾腳離合器，當有壓力后放松離合器，再開始排氣，當液壓油流出后關閉排氣閥。
離合器(qi)分泵(beng)異響(xiang)的處理：
1、輕踩離(li)合器(qi)踏板，離(li)合器(qi)分(fen)離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和分(fen)離(li)杠(gang)桿接觸時(shi)，有明顯的“沙(sha)沙(sha)”響聲，可判斷是離(li)合器(qi)分(fen)離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)發響。此時(shi)，可給分(fen)離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)加(jia)注潤滑脂，若加(jia)潤滑脂后仍發響，則(ze)是分(fen)離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)損(sun)壞；如分(fen)離(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)有卡(ka)滯現象(xiang)或軸(zhou)(zhou)(zhou)向間隙過大，應更換新軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)。如軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)內圈磨損(sun)大于(yu)0.3mm，整(zheng)個軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)在分(fen)離(li)套筒上空(kong)轉，則(ze)應更換軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)和分(fen)離(li)套筒；
2、踩下離合器踏板，發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲，拆下飛輪殼觀察，如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現，則說明離合器分離軸承不轉或損壞，應更換軸承；雪(xue)佛蘭愛(ai)唯歐(ou)(ou)誕生于通(tong)用全球最新最先進的(de)Gamma II小(xiao)型車(che)平臺，該(gai)平臺擁有(you)相當(dang)出色的(de)懸(xuan)(xuan)架系統配置。愛(ai)唯歐(ou)(ou)采(cai)(cai)用BFI車(che)架一(yi)體(ti)化結(jie)構(gou)和一(yi)體(ti)化沖壓(ya)鋼結(jie)構(gou)的(de)側面車(che)身(shen)，應用了(le)超越(yue)60%的(de)高強(qiang)(qiang)度鋼材(cai)，此外在頂部(bu)及A、B柱(zhu)等重(zhong)點部(bu)位運用超高強(qiang)(qiang)度鋼，保證了(le)車(che)身(shen)強(qiang)(qiang)度。愛(ai)唯歐(ou)(ou)前懸(xuan)(xuan)掛采(cai)(cai)用麥弗遜懸(xuan)(xuan)掛，后懸(xuan)(xuan)掛則采(cai)(cai)用帶有(you)雙(shuang)層、管狀V型梁的(de)扭力梁半獨(du)立(li)懸(xuan)(xuan)架，使得整車(che)質量更輕、占(zhan)用后排乘坐空(kong)間更小(xiao)。
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