狼群影院

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個(ge)車輪需要根據對(dui)角(jiao)順序(xu)把螺母(mu)擰松，不需要全部(bu)擰下來。

2、然后使用(yong)舉升機把車(che)(che)輛(liang)抬起(qi)來，之后再用(yong)套筒(tong)，根(gen)據對角順序(xu)把車(che)(che)輪(lun)螺母完全(quan)擰下來，并且把車(che)(che)輪(lun)取(qu)下來。

3、根據不同的車型，有些可能需要把(ba)制(zhi)動分(fen)泵拆下來，然后才能拆減(jian)震器。之后再(zai)去把(ba)支臂(bei)(bei)固定螺栓(shuan)拆下來，接下來把(ba)彈簧支桿臂(bei)(bei)上(shang)面的固定螺母擰開。

4、使用卡鉗千斤頂(ding)把減(jian)(jian)(jian)震臂(bei)固(gu)定(ding)好，打開發動機引擎蓋(gai)，把減(jian)(jian)(jian)震器(qi)上(shang)(shang)面車(che)身(shen)上(shang)(shang)的(de)固(gu)定(ding)螺母(mu)擰開。再去轉動千斤頂(ding)把減(jian)(jian)(jian)震臂(bei)往(wang)上(shang)(shang)面抬，一直到減(jian)(jian)(jian)震臂(bei)的(de)下端和前橋兩者之(zhi)間固(gu)定(ding)的(de)地(di)方(fang)分離，之(zhi)后再去慢慢把減(jian)(jian)(jian)震器(qi)挪開，等到減(jian)(jian)(jian)震臂(bei)的(de)減(jian)(jian)(jian)震彈性完(wan)全釋(shi)放出來之(zhi)后，再去把減(jian)(jian)(jian)震器(qi)上(shang)(shang)面車(che)身(shen)固(gu)定(ding)螺母(mu)徹(che)底(di)松開，順利把減(jian)(jian)(jian)震器(qi)拿下來。

5、當減(jian)震器取下來后(hou)，再(zai)去(qu)把(ba)減(jian)震彈(dan)簧拆(chai)裝器把(ba)彈(dan)簧固定(ding)好，最后(hou)再(zai)去(qu)拆(chai)卸(xie)已經損壞的(de)減(jian)震器部件和(he)橡膠(jiao)護罩(zhao)，更換完成后(hou)再(zai)去(qu)按(an)照之前拆(chai)卸(xie)的(de)步驟安裝回去(qu)即可。

愛唯歐三廂簡介

愛唯歐三廂(xiang)(AVEO)是雪佛(fo)(fo)蘭(lan)的國產(chan)車(che)廠上汽(qi)通用雪佛(fo)(fo)蘭(lan)于2011年推出(chu)的一款小型(xing)三廂(xiang)轎車(che),最(zui)新年款為2014英文名:AVEO,別名:新樂(le)騁,官(guan)方指導價:7.39-11.48萬元