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散熱網簡介

散熱器屬于汽車(che)冷卻系(xi)(xi)統(tong)，發動機(ji)水冷系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的散熱器由進水室(shi)、出水室(shi)、主片及散熱器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷卻(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)液。當散(san)熱(re)(re)器的(de)管(guan)子和散(san)熱(re)(re)片暴露在冷卻(que)風扇產生(sheng)的(de)氣流及車輛(liang)運(yun)動產生(sheng)的(de)氣流中時，散(san)熱(re)(re)器中的(de)冷卻(que)液變冷

汽車散(san)熱器主要(yao)有(you)兩(liang)種(zhong)：鋁質和(he)銅制，前者用(yong)于(yu)一(yi)般(ban)乘(cheng)用(yong)車，后者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其在(zai)材料(liao)輕量化上(shang)的明顯優(you)勢(shi)，在(zai)轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐(zhu)步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的同時，銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)術和工藝有了(le)長足的發展，銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)、工程(cheng)機械(xie)、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明顯。國(guo)(guo)外轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從(cong)保(bao)護環境的角度來考(kao)慮（尤(you)其是(shi)歐美(mei)國(guo)(guo)家）。在(zai)歐洲(zhou)新型的轎(jiao)車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的比例平均為64%。從(cong)我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的發展前景(jing)看，硬(ying)釬焊(han)生(sheng)產的鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)、載貨汽(qi)車(che)(che)和其他工程(cheng)設備(bei)上(shang)得到應用。
1、散熱器(qi)不應與任何酸、堿(jian)或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水，硬水需(xu)軟化處理后使(shi)用，避(bi)免(mian)造成散熱器內部(bu)堵塞及水垢的產生。
3、在使用防(fang)(fang)凍液，為了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠家生(sheng)產且符合國(guo)家標準的長(chang)效(xiao)防(fang)(fang)銹防(fang)(fang)凍液。
4、在安裝散熱器(qi)過程中，請(qing)不要(yao)損壞散熱帶（片）和碰傷散熱器(qi)，以保(bao)證散熱能(neng)力和密(mi)封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時，要先(xian)將(jiang)發動機缸體的放水(shui)(shui)開關扭開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再關上(shang)，從而(er)避免產(chan)生水(shui)(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身(shen)體應盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬(dong)季(ji)為防止結(jie)冰造(zao)成芯子破裂現象，如長期停(ting)車或間(jian)接(jie)停(ting)車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部(bu)放出(chu)。
8、備用(yong)的散熱器有(you)效環境應保持通(tong)風(feng)、干燥(zao)。
9、視實(shi)際情況用戶應在(zai)1～3個月間對(dui)散熱(re)器進(jin)行(xing)完全清(qing)洗一次芯(xin)體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每3個月清(qing)洗一(yi)次或視實際情況，各部件拆(chai)下用溫(wen)水加無(wu)腐蝕性(xing)洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

樂風簡介

雪佛蘭樂風(feng)LOVA，是一(yi)款為(wei)中國消費者打造的(de)(de)(de)(de)小(xiao)車(che)(che)，要(yao)為(wei)中國的(de)(de)(de)(de)道路而(er)生，為(wei)中國的(de)(de)(de)(de)消費者而(er)生，如(ru)其命名一(yi)樣，正是要(yao)印證“知本一(yi)族”對(dui)生活(huo)的(de)(de)(de)(de)熱(re)愛、對(dui)自我的(de)(de)(de)(de)堅(jian)持，和對(dui)明天的(de)(de)(de)(de)渴望，他們需要(yao)的(de)(de)(de)(de)是一(yi)款具(ju)有國際品(pin)牌保證的(de)(de)(de)(de)、既(ji)實用又能(neng)提高生活(huo)品(pin)質的(de)(de)(de)(de)經(jing)濟型小(xiao)車(che)(che)。LOVA雖然是一(yi)款小(xiao)排量(liang)的(de)(de)(de)(de)小(xiao)型車(che)(che)，卻融匯了諸多高檔三(san)廂轎車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)設(she)計精(jing)髓，樂風(feng)以大設(she)計、大空間、大動力和大品(pin)牌實現了時(shi)尚和實用的(de)(de)(de)(de)完(wan)美結合，使其真正成為(wei)精(jing)品(pin)家轎的(de)(de)(de)(de)典范。