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電子扇總成簡介

冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的(de)(de)(de)機件，能將管子(zi)中(zhong)的(de)(de)(de)熱量，以很(hen)快的(de)(de)(de)方式(shi)，傳到管子(zi)附近的(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)，大部分(fen)汽(qi)車上的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安裝在(zai)水箱(xiang)前面。把氣(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成液(ye)體的(de)(de)(de)裝置。發(fa)電廠(chang)要用許多冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使渦輪機排出的(de)(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)得到冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)凍廠(chang)中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來(lai)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨(an)和氟利昂之類的(de)(de)(de)致冷(leng)蒸(zheng)氣(qi)。石油化(hua)學(xue)工業中(zhong)用冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使烴(jing)類及其他化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣(qi)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾過程中(zhong)，把蒸(zheng)氣(qi)轉(zhuan)變成液(ye)態的(de)(de)(de)裝置稱為冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所有的(de)(de)(de)冷(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把氣(qi)體或蒸(zheng)氣(qi)的(de)(de)(de)熱量帶(dai)走(zou)而運轉(zhuan)的(de)(de)(de)。

氣體通(tong)過一根長長的(de)管(guan)子（通(tong)常(chang)盤成螺線管(guan)），讓(rang)熱(re)量散(san)失(shi)到(dao)四周的(de)空氣中，銅之類的(de)金(jin)屬導(dao)(dao)入性能(neng)強，常(chang)用(yong)于(yu)輸送蒸氣。為提高冷凝器(qi)的(de)效率經(jing)常(chang)在管(guan)道(dao)上(shang)附加(jia)熱(re)傳(chuan)導(dao)(dao)性能(neng)優異的(de)散(san)熱(re)片，加(jia)大(da)散(san)熱(re)面積(ji)，以(yi)加(jia)速散(san)熱(re)。并通(tong)過風機(ji)加(jia)快空氣對流的(de)方式把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)(leng)機(ji)(ji)的(de)制冷(leng)(leng)原理(li)壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)的(de)作用(yong)是把工質(zhi)由低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氣體，再經過冷(leng)(leng)凝器，在冷(leng)(leng)凝器中冷(leng)(leng)凝成(cheng)低(di)(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)的(de)液(ye)體，經節(jie)流閥(fa)節(jie)流后，則成(cheng)為低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)液(ye)體。低(di)(di)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)液(ye)態工質(zhi)送入蒸發(fa)器，在蒸發(fa)器中吸熱蒸發(fa)而(er)成(cheng)為高(gao)溫(wen)低(di)(di)壓(ya)的(de)蒸汽，從而(er)完成(cheng)制冷(leng)(leng)循(xun)環。
單級(ji)蒸(zheng)(zheng)汽(qi)壓縮制冷系(xi)統(tong)，是由(you)制冷壓縮機(ji)、冷凝器、蒸(zheng)(zheng)發器和節流閥四(si)個基本部件(jian)組(zu)成(cheng)。它們之(zhi)間用管(guan)道依(yi)次連(lian)接，形成(cheng)一(yi)個密閉(bi)的系(xi)統(tong)，制冷劑在系(xi)統(tong)中(zhong)不斷地循(xun)環流動(dong)，發生狀(zhuang)態變化，與外界進行(xing)熱量交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

科邁羅(進口)簡介

第六代科邁羅CamaroRS，傳(chuan)承經典肌肉(rou)跑車美(mei)學，攜卓越性能和科技魅力，傳(chuan)奇上市！#英雄喚(huan)英雄#