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后門玻璃升降器簡介

玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)是(shi)汽(qi)車(che)門(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)裝置，主(zhu)要分電動(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)與(yu)手動(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)兩(liang)大類。現在許多轎(jiao)車(che)門(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)一般都改用(yong)按鈕式的(de)(de)電動(dong)(dong)升(sheng)降(jiang)方式，使用(yong)電動(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)。 轎(jiao)車(che)用(yong)的(de)(de)電動(dong)(dong)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)升(sheng)降(jiang)器(qi)多是(shi)由(you)電動(dong)(dong)機、減速器(qi)、導繩、導向(xiang)板、玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)安(an)裝托架等組(zu)成。總開(kai)關(guan)由(you)駕(jia)車(che)者，控(kong)制(zhi)全(quan)部門(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)開(kai)閉，而各(ge)車(che)門(men)內(nei)把手上的(de)(de)分開(kai)關(guan)由(you)乘(cheng)員分別控(kong)制(zhi)各(ge)個門(men)窗(chuang)(chuang)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)的(de)(de)開(kai)閉，操作十(shi)分便利。

玻璃升降器開關的更換方法是

玻璃升降器開關的更換方(fang)法是：
1、打開(kai)需要更換開(kai)關側的(de)車門(men)，在飾板(ban)與門(men)板(ban)的(de)接(jie)縫處找到缺口；
2、將工(gong)具塞到缺口將飾板翹起(qi)，沿著縫隙(xi)將飾板拆出(chu)；
3、拿起飾板，將(jiang)升降開關(guan)的插頭拔掉；
4、將(jiang)飾板反過來，將(jiang)固定開(kai)關(guan)的小(xiao)螺絲擰下來，把升降開(kai)關(guan)拆下來；
5、換(huan)上(shang)新的(de)升降開關，擰緊螺絲并插(cha)上(shang)插(cha)頭；
6、測試升降，確(que)認開關(guan)正常以(yi)后將飾板裝回去即可(ke)。
玻璃升降卡頓(dun)的原因是：
1、車窗玻璃橡膠(jiao)老(lao)化、灰(hui)塵聚集；
2、車玻璃導(dao)槽內的(de)污(wu)垢過多或有異物；
3、玻璃(li)升降(jiang)零部件(jian)故障。

克爾維特C6(進口)簡介

雪佛蘭科爾維(wei)特(te)（Chevrolet Corvette）是(shi)(shi)美(mei)國國寶(bao)級的跑(pao)車(che)，亦(yi)是(shi)(shi)通用旗(qi)下最(zui)高端的超(chao)級跑(pao)車(che)品牌。該系(xi)列(lie)誕生(sheng)于(yu)(yu)1953年，至今共衍生(sheng)出6代車(che)型(xing)(xing)(xing)，其中最(zui)新(xin)的為(wei)08款Z06車(che)型(xing)(xing)(xing)。2009年6月14日通用宣布第150萬(wan)輛科爾維(wei)特(te)下線，為(wei)這(zhe)款傳(chuan)奇車(che)型(xing)(xing)(xing)的成功(gong)添上了一個有(you)(you)力的注腳。該車(che)型(xing)(xing)(xing)特(te)別能體現美(mei)國人對于(yu)(yu)跑(pao)車(che)的追求：狂野大氣，不拘小節。5.7升(sheng)V8發動機，最(zui)高馬(ma)力400hp，賦予了它(ta)強(qiang)勁的動力。而(er)它(ta)在美(mei)式跑(pao)車(che)中又是(shi)(shi)操控性能最(zui)好的，這(zhe)也是(shi)(shi)科爾維(wei)特(te)系(xi)列(lie)成功(gong)的一大原因。身為(wei)高端系(xi)列(lie)，本車(che)在美(mei)國的保有(you)(you)率卻比較高，并(bing)沒有(you)(you)歐洲超(chao)跑(pao)那(nei)種可(ke)望而(er)不可(ke)及的感覺。