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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)屬于汽車冷卻系統(tong)，發(fa)動機水(shui)冷系統(tong)中的散熱器(qi)由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主(zhu)片(pian)及散熱器(qi)芯(xin)等(deng)三(san)部分構(gou)成。

散熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻(que)已經到達高溫(wen)的冷(leng)卻(que)液。當(dang)散熱(re)(re)器(qi)的管子和散熱(re)(re)片暴露在(zai)冷(leng)卻(que)風(feng)扇產生的氣流(liu)及(ji)車輛運(yun)動產生的氣流(liu)中時，散熱(re)(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)液變冷(leng)

汽車(che)散(san)熱器主(zhu)要有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅制，前(qian)者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材料與制造技術發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以其在材料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)明顯優勢，在轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制造技術和工(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方面(mian)優勢明顯。國(guo)(guo)外轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐美國(guo)(guo)家）。在歐洲新型的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占有(you)的(de)(de)比例平均(jun)為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也在公共汽車(che)(che)、載(zai)貨汽車(che)(che)和其他工(gong)程設備(bei)上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用(yong)軟水(shui)，硬(ying)水(shui)需軟化處(chu)理后使(shi)用(yong)，避免造(zao)成(cheng)散熱器內(nei)部(bu)堵塞(sai)及(ji)水(shui)垢的產生。
3、在(zai)使用防(fang)凍液，為了避免散熱器的腐(fu)蝕，請務必使用正規廠家生(sheng)產且(qie)符合國(guo)家標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)熱(re)器(qi)過(guo)程中，請不要損壞(huai)散(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以保證(zheng)散(san)熱(re)能(neng)力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發動(dong)機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流出(chu)時(shi)，再關(guan)上，從而避(bi)免(mian)產(chan)生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使(shi)用中(zhong)應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)(shui)位，要停(ting)機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員(yuan)身(shen)體應(ying)盡量(liang)遠離加水(shui)(shui)口(kou)，以防高(gao)壓(ya)蒸(zheng)汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在(zai)冬季(ji)為防(fang)止結(jie)冰(bing)造成芯(xin)子破裂現象，如(ru)長期(qi)停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將水(shui)箱蓋和(he)放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器(qi)有效環境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用(yong)戶應(ying)在1～3個月(yue)間對(dui)散熱器進行完(wan)全清洗一次芯體。清洗時(shi)，用(yong)清水(shui)沿反(fan)進風向側沖洗。
10、水位計(ji)應每3個月清洗(xi)一次(ci)或(huo)視實際情(qing)況，各部件拆(chai)下用溫水加(jia)無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

雪鐵龍C4 L簡介

C4L的舒(shu)適(shi)觀，充(chong)分(fen)體現了雪(xue)鐵(tie)龍品牌對(dui)人性化的理解(jie)，不僅(jin)為駕乘者提供(gong)靜態的享受，更加(jia)注重全乘員的動態舒(shu)適(shi)體驗。因此，C4L的舒(shu)適(shi)性，首(shou)先源(yuan)自雪(xue)鐵(tie)龍獨步全球的底盤調(diao)教技術。