轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力轉(zhuan)向機的檢(jian)修或更換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調(diao)整在前面已經介紹過,所(suo)以現在必須(xu)(xu)重新安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車(che)輛(liang)上。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動(dong)力轉(zhuan)向器(qi)的注意事項:在安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong),應(ying)該(gai)注意,用于將(jiang)泄放(fang)螺(luo)栓(shuan)固(gu)定在機油(you)泵和轉(zhuan)向控制閥上的密封圈只要拆下(xia)就必須(xu)(xu)更換(huan)。
動力轉向器的安裝步驟
1)將轉向(xiang)器安裝(zhuang)在(zai)后十字板上,安裝(zhuang)自鎖(suo)螺母,但不必完全擰緊。
2)支(zhi)撐(cheng)車輛。
3)將(jiang)進油管和回油管安裝在(zai)轉向油泵上,使用新的密封圈(quan),擰緊(jin)螺栓,扭(niu)矩為(wei)40nm
4)將轉(zhuan)向器固定螺栓安裝在左前(qian)輪罩上,擰緊(jin)螺母,扭矩為(wei)20Nm
5)將轉向器(qi)自鎖(suo)螺母(mu)安裝在(zai)后十(shi)字板上,擰緊螺母(mu),扭矩(ju)為40nm
6)將進油管固定在轉向控制閥的外殼上。
7)放下車輛(liang)。
8)擰(ning)緊(jin)后橫板上(shang)的轉向器自(zi)鎖螺母,扭矩為40nm
9)安裝橫(heng)拉桿支架固(gu)定螺(luo)栓,并用(yong)45nm的扭矩擰緊.
10)從車(che)內將回油軟管安(an)裝到(dao)轉向(xiang)控制(zhi)閥殼體(ti)上。
11)安裝防塵(chen)套。
12)連接(jie)聯軸器,安裝固定螺栓(shuan),并以25nm的扭矩擰緊(jin).
13)安裝踏(ta)板(ban)蓋、通風管和(he)儀(yi)表板(ban)蓋。汽車維修技術網(wang)想一想:了解(jie)了動(dong)(dong)力轉向器的結構后,關鍵是要(yao)知道(dao)動(dong)(dong)力轉向器在使用中會出現什么問(wen)題(ti)。實踐(jian)證明,動(dong)(dong)力轉向系(xi)(xi)統的常見問(wen)題(ti)是泄(xie)漏和(he)性能(neng)下降,那么如何(he)檢(jian)查(cha)泄(xie)漏呢?接下來請看。如何(he)檢(jian)查(cha)動(dong)(dong)力轉向系(xi)(xi)統的密封(feng)性
雪鐵龍C4是(shi)一(yi)款個(ge)性(xing)十(shi)足、科技(ji)領(ling)先的緊湊型車,它搭載了雪鐵龍最新的技術,將中(zhong)央集控式方(fang)向盤(pan)、全新CVVT可變氣(qi)門(men)發動機引(yin)入其中(zhong),是一款與眾不同(tong)且新意十足的轎車
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