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散熱網簡介

散熱器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統，發動機(ji)水(shui)冷系統中的散熱器(qi)(qi)由進水(shui)室、出水(shui)室、主(zhu)片及散熱器(qi)(qi)芯(xin)等三部分構成。

散熱(re)器(qi)冷卻已經(jing)到(dao)達高溫的冷卻液(ye)。當散熱(re)器(qi)的管(guan)子和(he)散熱(re)片暴露在(zai)冷卻風扇產生的氣(qi)流及車輛運(yun)動(dong)產生的氣(qi)流中(zhong)時，散熱(re)器(qi)中(zhong)的冷卻液(ye)變冷

汽車散(san)熱器主(zhu)要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型(xing)商用(yong)車。
汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器材料與制造(zao)技(ji)術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器以其在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上(shang)的(de)明顯優勢，在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器制造(zao)技(ji)術和工藝有了長足的(de)發展，銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器在(zai)客車(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器方面優勢明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器，主要是從(cong)保護環境的(de)角度來(lai)考(kao)慮（尤其是歐(ou)美國(guo)家）。在(zai)歐(ou)洲新型的(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器占有的(de)比例(li)平均為64%。從(cong)我國(guo)汽車(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器生產的(de)發展前(qian)景看，硬釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器逐漸增多。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器也在(zai)公共汽車(che)、載貨汽車(che)和其他(ta)工程(cheng)設備上(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸、堿或其(qi)它腐蝕性性質(zhi)接觸(chu)。
2、建(jian)議使用軟水，硬(ying)水需軟化處理后使用，避免造成散熱器內部堵塞(sai)及水垢的(de)產生(sheng)。
3、在(zai)使用(yong)防凍液，為了(le)避免散(san)熱器(qi)的腐(fu)蝕，請務必(bi)使用(yong)正(zheng)規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱器過(guo)程中，請不要損壞(huai)散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以保(bao)證散(san)(san)熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi)，要先將發(fa)動機缸體的(de)放水(shui)開(kai)關扭(niu)開(kai)，有水(shui)流(liu)出(chu)時(shi)，再(zai)關上，從而(er)避免產生水(shui)泡。
6、在日常(chang)使用(yong)中應隨時檢(jian)查(cha)水位(wei)，要停機(ji)降溫后加(jia)(jia)水。加(jia)(jia)水時，將水箱蓋慢(man)慢(man)打開，作業人(ren)員身體應盡量遠離加(jia)(jia)水口，以防高壓蒸汽由(you)加(jia)(jia)水口噴(pen)出造成(cheng)燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰造(zao)成芯子(zi)破裂現象(xiang)，如長期停(ting)車(che)或間接停(ting)車(che)時，應將水(shui)箱蓋和(he)放水(shui)開(kai)關，將水(shui)全(quan)部放出。
8、備用的(de)散(san)熱器(qi)有效(xiao)環境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際情況用(yong)戶應在1～3個月間(jian)對(dui)散熱(re)器進(jin)行完(wan)全(quan)清(qing)洗(xi)一次芯(xin)體。清(qing)洗(xi)時(shi)，用(yong)清(qing)水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次或視實際情(qing)況，各(ge)部件拆下用溫(wen)水加無腐蝕(shi)性洗滌(di)劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

雪鐵龍C4(進口)簡介

雪鐵龍C4是(shi)一(yi)款個性(xing)十足、科技(ji)領先的緊湊(cou)型(xing)車(che)，它搭載了雪(xue)鐵龍最新的(de)技(ji)術，將中(zhong)央集控式方(fang)向盤、全新CVVT可變氣門發動機(ji)引(yin)入其(qi)中(zhong)，是一款(kuan)與(yu)眾不(bu)同且新意十足的(de)轎(jiao)車(che)