發動機(ji)(ji)(ji)皮帶(dai)(dai)右側下角(jiao),發電機(ji)(ji)(ji)下方。汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)安裝在(zai)發動機(ji)(ji)(ji)上,皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮帶(dai)(dai)就(jiu)能(neng)找到汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位(wei)置(zhi)。
以下是關于汽車空調壓縮機的介(jie)紹(shao):
1。汽(qi)車空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)汽(qi)車空調(diao)制冷(leng)系統的(de)心臟,起著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)和(he)輸送制冷(leng)劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)分為兩種:恒排(pai)(pai)量(liang)和(he)變(bian)排(pai)(pai)量(liang)。根據(ju)工作(zuo)原(yuan)理的(de)不(bu)同,空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)可分為定排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)和(he)變(bian)排(pai)(pai)量(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)(ji)(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統中,壓(ya)縮機負(fu)責(ze)壓(ya)縮和(he)驅(qu)動制冷(leng)劑(ji)。在(zai)發動機的(de)驅(qu)動下,不(bu)斷(duan)吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發器(qi)中吸熱(re)汽化(hua)產生的(de)低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)制冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,經(jing)壓(ya)縮后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)制冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣,排入(ru)冷(leng)凝器(qi),為制冷(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)凝器(qi)中不(bu)斷(duan)冷(leng)凝放熱(re)創造了高(gao)壓(ya)條件。同(tong)時克服了制冷(leng)劑(ji)在(zai)制冷(leng)回路中的(de)循環流(liu)動阻力(li)。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
雪鐵龍(long)c5的內(nei)飾設計則(ze)是商務化(hua)氣息稍濃,從中(zhong)控臺(tai)以及(ji)車門上的桃木(mu)裝飾上和傳統的空(kong)調出風口可(ke)以明(ming)顯(xian)感覺出來(lai)。當然(ran),除去(qu)這些因素,c5的內(nei)部設計還是比較時尚,上下深淺搭配(pei)的內(nei)飾顏色、真皮的電動(dong)調節前排座椅、造型及(ji)使用都比較獨特的門內(nei)拉(la)手以及(ji)中(zhong)控臺(tai)上呈(cheng)扇形布置(zhi)的空(kong)。
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