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ABS前輪傳感器簡介

abs傳感器是應用在機動(dong)車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱死(si)剎車(che)系統(tong)(tong)），ABS系統(tong)(tong)中大多由電感傳感器來(lai)監控車(che)速，abs傳感器通過與隨(sui)車(che)輪(lun)同步(bu)轉動(dong)的齒圈作用， 輸(shu)出一組準(zhun)正(zheng)弦(xian)交(jiao)流電信號(hao)，其頻率和(he)振幅與輪(lun)速有(you)關．該輸(shu)出信號(hao)傳往ABS電控單元（ECU）, 實現對輪(lun)速的實時監控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍爾(er)(er)式輪(lun)速傳感(gan)器（如下(xia)圖3） 當齒(chi)輪(lun)位(wei)(wei)于圖中(zhong)(zhong)(a)所(suo)示位(wei)(wei)置時(shi)，穿(chuan)(chuan)過(guo)霍爾(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)(de)磁(ci)力(li)線分散，磁(ci)場(chang)(chang)相(xiang)對較(jiao)弱；而當齒(chi)輪(lun)位(wei)(wei)于圖中(zhong)(zhong)(b)所(suo)示位(wei)(wei)置時(shi)，穿(chuan)(chuan)過(guo)霍爾(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)(de)磁(ci)力(li)線集中(zhong)(zhong)，磁(ci)場(chang)(chang)相(xiang)對較(jiao)強。齒(chi)輪(lun)轉動時(shi)，使得穿(chuan)(chuan)過(guo)霍爾(er)(er)元(yuan)件的(de)(de)(de)(de)磁(ci)力(li)線密度發生變化，因而引起霍爾(er)(er)電(dian)(dian)壓(ya)的(de)(de)(de)(de)變化，霍爾(er)(er)元(yuan)件將輸(shu)出一個毫(hao)伏(mV)級的(de)(de)(de)(de)準正弦波電(dian)(dian)壓(ya)。此信號還需由(you)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路轉換成(cheng)標準的(de)(de)(de)(de)脈沖電(dian)(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸順序相反。

2)先清潔前輪速傳感器的(de)安裝(zhuang)孔內表面,并涂上防銹劑。

3)然后(hou)裝入(ru)輪速(su)傳感器,以4~6N.m的力矩(ju)緊固內六角螺栓,最后(hou)插上導(dao)線插頭

雪鐵龍C6(進口)簡介

雪鐵(tie)龍(long)C6是雪鐵(tie)龍(long)的(de)(de)(de)(de)旗艦車型，代表著雪鐵(tie)龍(long)尖端的(de)(de)(de)(de)造(zao)車科(ke)技和(he)品牌(pai)造(zao)型風格。 雪鐵(tie)龍(long)C6的(de)(de)(de)(de)外觀在帶有(you)明(ming)顯(xian)的(de)(de)(de)(de)雪鐵(tie)龍(long)風格的(de)(de)(de)(de)同時不斷透射出優雅、精致(zhi)的(de)(de)(de)(de)豪華氣質。在車身前(qian)部，棱(leng)角分明(ming)的(de)(de)(de)(de)雙(shuang)功能隨動氙氣大燈和(he)修(xiu)長的(de)(de)(de)(de)發動機蓋通(tong)過(guo)巨(ju)大的(de)(de)(de)(de)鍍鉻雙(shuang)人字型標(biao)識聯系(xi)在一(yi)起，較長的(de)(de)(de)(de)前(qian)懸(xuan)一(yi)點(dian)都不顯(xian)得累贅(zhui)。