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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)屬于汽車冷(leng)卻系統，發動機(ji)水(shui)冷(leng)系統中的(de)散(san)熱器(qi)由(you)進(jin)水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片及散(san)熱器(qi)芯等三部分構(gou)成。

散(san)(san)熱器(qi)冷(leng)卻已經(jing)到達(da)高溫的(de)冷(leng)卻液。當散(san)(san)熱器(qi)的(de)管(guan)子和散(san)(san)熱片暴(bao)露(lu)在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣(qi)流及車輛運動產生的(de)氣(qi)流中時，散(san)(san)熱器(qi)中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要有兩種(zhong)：鋁質和(he)銅制(zhi)，前(qian)者(zhe)用于一般乘用車(che)，后者(zhe)用于大型商(shang)用車(che)。
汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技(ji)術發展很快。鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在材料輕量化上的(de)(de)明(ming)顯(xian)(xian)優(you)勢(shi)，在轎車(che)(che)與輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制造技(ji)術和工(gong)藝有了長足的(de)(de)發展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊(han)(han)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發動機散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯(xian)(xian)。國(guo)(guo)外(wai)轎車(che)(che)配套(tao)的(de)(de)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)角度來考慮（尤其是(shi)歐(ou)美國(guo)(guo)家(jia)）。在歐(ou)洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例(li)平均(jun)為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發展前景看，硬(ying)釬(han)焊(han)(han)生產的(de)(de)鋁散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬(ying)釬(han)焊(han)(han)銅(tong)散(san)熱(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在公共汽(qi)(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)(qi)車(che)(che)和其他(ta)工(gong)程(cheng)(cheng)設(she)備上得(de)到應用。
1、散熱器不(bu)應(ying)與任何酸、堿或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬(ying)水需軟(ruan)化處理后使(shi)用，避(bi)免(mian)造成散熱器內部堵塞(sai)及水垢的產生。
3、在使用防(fang)凍液，為了避(bi)免(mian)散熱器的腐蝕(shi)，請務必(bi)使用正(zheng)規廠家生產且符合(he)國家標準(zhun)的長效(xiao)防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散(san)熱器過(guo)程中，請不(bu)要損(sun)壞散(san)熱帶（片）和碰(peng)傷散(san)熱器，以保證散(san)熱能力和密封(feng)。
5、散熱器內(nei)完全(quan)放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要(yao)先將發動(dong)機缸體的放水(shui)開關扭開，有水(shui)流(liu)出時，再關上，從而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中(zhong)應隨時檢查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開(kai)，作業(ye)人員身體(ti)應盡量遠離加(jia)(jia)水(shui)口，以防高壓(ya)蒸汽由(you)加(jia)(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷(shang)。
7、在冬季為防(fang)止結冰(bing)造成芯子破裂現象，如長期停車或間接停車時(shi)，應將水(shui)箱(xiang)蓋和(he)放水(shui)開關，將水(shui)全部放出。
8、備用的散熱器有效環(huan)境應保持通(tong)風、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在1～3個月間(jian)對散熱(re)器(qi)進(jin)(jin)行完(wan)全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時，用清(qing)水沿反進(jin)(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每(mei)3個月清(qing)洗一次或視實際情(qing)況，各(ge)部件拆下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

野馬F12簡介

從外觀來(lai)看，野馬十分動感時尚。平直的(de)(de)(de)腰身(shen)線條(tiao)、車(che)(che)頂行李(li)架(jia)、微微上翹(qiao)的(de)(de)(de)車(che)(che)頂擾流(liu)翼，都表明(ming)了這(zhe)款車(che)(che)型的(de)(de)(de)SUV身(shen)份。野馬F12采用虎(hu)嘯式的(de)(de)(de)前臉設計，一體式鍍鉻條(tiao)包裹著五幅橫條(tiao)式進氣(qi)格柵，鑲(xiang)嵌其中的(de)(de)(de)野馬熠熠發光。左右(you)兩側的(de)(de)(de)霧(wu)燈(deng)由一帶黑(hei)色橫條(tiao)鏈接，再加上媚眼兒(er)大燈(deng)，讓野馬F12大氣(qi)而不(bu)(bu)失儒(ru)雅，時尚而不(bu)(bu)失穩(wen)重。