后橋(qiao),就是指(zhi)車輛動(dong)(dong)(dong)力(li)傳遞的后驅動(dong)(dong)(dong)軸組(zu)成部(bu)分。它由兩個半(ban)橋(qiao)組(zu)成,可實施半(ban)橋(qiao)差速(su)運動(dong)(dong)(dong)。同時,它也是用來(lai)支撐車輪(lun)和(he)連接后車輪(lun)的裝置。
驅動橋殼的作用是支承(cheng)并(bing)保(bao)護主減速器、差速器和半軸等。同時,它(ta)又(you)是行駛(shi)系(xi)的主要組成部分,它(ta)還具有以下作用。
1、與前橋(qiao)一起承(cheng)受汽車的質量。
2、使左右(you)驅(qu)動車(che)輪的軸(zhou)向相對位置(zhi)固定。
3、汽車行(xing)駛時,承受(shou)驅(qu)動輪傳(chuan)來(lai)的各向反力(li)、彎(wan)矩和(he)制動時的力(li)矩,并(bing)通過懸(xuan)架傳(chuan)給(gei)車架。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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