狼群影院

活塞環簡介

   發(fa)動(dong)機(ji)好比是(shi)汽車的(de)(de)(de)”心臟“，而活(huo)(huo)塞(sai)則可以理解為是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)(de)“中樞(shu)”，除(chu)了身處(chu)惡劣(lie)的(de)(de)(de)工作環境外，它還是(shi)發(fa)動(dong)機(ji)中最忙碌的(de)(de)(de)一(yi)(yi)個(ge)，不斷的(de)(de)(de)進行著從下止(zhi)點到(dao)(dao)上(shang)止(zhi)點、從上(shang)止(zhi)點到(dao)(dao)下止(zhi)點的(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)，吸(xi)氣、壓縮、做(zuo)工、排氣......活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)內部為掏空設(she)計，更像是(shi)一(yi)(yi)個(ge)帽子，兩端的(de)(de)(de)圓孔(kong)連(lian)(lian)接(jie)活(huo)(huo)塞(sai)銷(xiao)，活(huo)(huo)塞(sai)銷(xiao)連(lian)(lian)接(jie)連(lian)(lian)桿小頭(tou)，連(lian)(lian)桿大頭(tou)則與(yu)曲軸(zhou)相連(lian)(lian)，將活(huo)(huo)塞(sai)的(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)轉化(hua)為曲軸(zhou)的(de)(de)(de)圓周運動(dong)。
    每個(ge)活塞(sai)的(de)(de)裙(qun)體處都(dou)有(you)三條皺紋，是為了安裝兩(liang)道(dao)氣環(huan)(huan)和一(yi)道(dao)油(you)(you)(you)環(huan)(huan)，且氣環(huan)(huan)在上(shang)。在裝配時，兩(liang)道(dao)氣環(huan)(huan)的(de)(de)開口需要錯開，起到密(mi)封的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。油(you)(you)(you)環(huan)(huan)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)主要是刮(gua)(gua)除飛濺(jian)到缸壁上(shang)的(de)(de)多余潤滑油(you)(you)(you)，并將潤滑油(you)(you)(you)刮(gua)(gua)布(bu)均勻。目前廣(guang)泛應(ying)用(yong)的(de)(de)活塞(sai)環(huan)(huan)材料主要有(you)優質灰鑄(zhu)鐵、球墨鑄(zhu)鐵、合金(jin)鑄(zhu)鐵等。

    此外，活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環由于位置不同，它(ta)們采用的(de)表面處(chu)理也有差別，其中第一道活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環外圓(yuan)面通常進行(xing)鍍鉻(ge)或(huo)噴鉬(mu)處(chu)理，主要是為了(le)改善(shan)潤滑和提(ti)高(gao)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環的(de)耐磨度。其他活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)環大都(dou)會采用鍍錫或(huo)磷化處(chu)理，主要是為了(le)改善(shan)耐磨性。


『由于(yu)每缸內(nei)活塞的(de)工(gong)作(zuo)環境略有(you)不同，使得活塞的(de)積(ji)碳(tan)程度有(you)差異』


『活塞頂部的積碳』

    如果活塞環(huan)的安裝不當或密封性(xing)(xing)不好，就(jiu)會(hui)導致缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁上(shang)的機(ji)油上(shang)竄至燃燒室與(yu)混合氣一(yi)起燃燒，引起燒機(ji)油現象。若活塞環(huan)與(yu)缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁的配合間隙過小或活塞環(huan)因積碳被卡死在環(huan)槽(cao)內等(deng)情(qing)況(kuang)，活塞做上(shang)下的往復運動(dong)時，很可(ke)能會(hui)將氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁刮(gua)傷，長時間后(hou)會(hui)在氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁上(shang)形成(cheng)很深的溝(gou)紋，也(ye)就(jiu)是常(chang)說的“拉缸(gang)(gang)(gang)(gang)”現象。氣缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁有(you)了溝(gou)紋，密封性(xing)(xing)不良，同樣會(hui)造成(cheng)燒機(ji)油的情(qing)況(kuang)。因此應定期檢查活塞的工作(zuo)狀(zhuang)態(tai)，避免(mian)以上(shang)兩種情(qing)況(kuang)的發(fa)生(sheng)，保證發(fa)動(dong)機(ji)的運行(xing)狀(zhuang)況(kuang)良好。

活塞環安裝方式

1)活塞環應平放安裝在氣缸套內，接頭處應留有必要的開口間隙
2)活塞環應安裝在活塞上。在環槽中，沿高度方向應有必要的側隙
3)鍍鉻環應安裝在第一線，開口不應朝向活塞頂部渦流坑的方向
4)活塞環開口錯開120°C，不允許面對活塞銷孔。
5)錐形截面活塞壞，安裝時，錐面應朝
6)安裝扭轉環時，倒角或槽口應朝上
7)安裝組合環時，應先安裝軸向襯環，再安裝平環和波環。波環的上側有兩個平環，下側有一個平環，開口要錯開,

威志兩廂簡介

為滿足當代中(zhong)國年輕家庭的生活需求，天津一汽首(shou)開(kai)先河(he)，率(lv)先提出和(he)諧.示范車(che)理(li)念，旨在為消(xiao)費(fei)者提供(gong)一款(kuan)高品(pin)質、高性價(jia)比、具備(bei)國際水準的全新產品(pin)，并在各(ge)個(ge)方面符(fu)合他們的主流價(jia)值取(qu)向(xiang)。