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天津一汽威姿前橋總成

天津一汽威姿前橋總成

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前橋總成簡介

前橋總(zong)(zong)成安(an)裝在車(che)身(shen)的后半部分 用于(yu)撐起車(che)身(shen) 包括(kuo) 前橋殼、半軸、制動器(qi)總(zong)(zong)成、差減速器(qi)總(zong)(zong)成 帶(dai)動輪(lun)胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋,那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎?
汽車的前橋分布在汽車的前段,它將車的前部與兩個輪胎連接起來,同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力,以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用,具體如下:

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用,而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走,汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件,平日車主在行車時要注意不要超載行駛,以免造成損壞,同時要定期檢查和維修前橋,出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車(che)(che)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)主要(yao)是通(tong)過(guo)離合器(qi)變速(su)箱將發動(dong)(dong)(dong)機(ji)動(dong)(dong)(dong)力減(jian)速(su)并增加扭(niu)矩,再通(tong)過(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總成傳遞給動(dong)(dong)(dong)力的(de)(de)最(zui)終輸出輪(lun)(lun)(lun)(lun)。同時(shi),前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)到(dao)轉向的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。此外(wai),前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)還(huan)起(qi)到(dao)承載整車(che)(che)重量的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),即車(che)(che)身和前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)懸架(jia)(jia)通(tong)過(guo)連(lian)桿機(ji)構與(yu)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)總成連(lian)接(jie),起(qi)到(dao)承載的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao),后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。此時(shi)除了承載功(gong)能(neng)外(wai),還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)、差(cha)(cha)速(su)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下,通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分為(wei)整體橋(qiao)和半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)梁采(cai)用(yong)非(fei)獨立(li)懸掛,如(ru)鋼板彈簧懸掛;半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用(yong)獨立(li)懸架(jia)(jia),如(ru)麥弗遜懸架(jia)(jia)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著(zhu)本質(zhi)的(de)(de)區別(bie),不僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)是在(zai)外(wai)觀(guan)上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)是汽車(che)(che)后(hou)(hou)部的(de)(de)車(che)(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如(ru)果(guo)車(che)(che)輛(liang)由前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)動(dong)(dong)(dong),那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只(zhi)是一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou),只(zhi)起(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。相(xiang)反,如(ru)果(guo)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)橋(qiao)不是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao),那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是驅(qu)動(dong)(dong)(dong)橋(qiao)。前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承載功(gong)能(neng)外(wai),還(huan)起(qi)到(dao)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)、減(jian)速(su)和差(cha)(cha)速(su)器(qi)的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)四輪(lun)(lun)(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)情(qing)況(kuang)(kuang)下,通(tong)常在(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)(qian)面(mian)有(you)一個(ge)分動(dong)(dong)(dong)箱。

威姿簡介

。威(wei)姿此次在中國市(shi)場推出,既充分利(li)用了天(tian)汽(qi)集團原有的經濟型轎車制造經驗、經銷與服務(wu)網絡(luo),又(you)進一(yi)(yi)步(bu)填補了以(yi)(yi)奧(ao)迪(di)、紅旗(qi)、寶來(lai)、捷(jie)達(da)中高檔轎車品牌主導的一(yi)(yi)汽(qi)集團的產品空(kong)檔。可以(yi)(yi)說,威(wei)姿是(shi)一(yi)(yi)樁完美的婚姻后出生的一(yi)(yi)個完美小子。

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