轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉(zhuan)向(xiang)機(ji)的檢修或(huo)更(geng)換、裝(zhuang)(zhuang)配和(he)調整在(zai)前面(mian)已經介紹過,所以現在(zai)必須(xu)重新安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)到(dao)車(che)輛上(shang)。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)動力(li)轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的注意事(shi)項:在(zai)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中,應該注意,用于(yu)將泄放螺栓固定在(zai)機(ji)油泵和(he)轉(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)的密封圈只要拆下就必須(xu)更(geng)換。
動力轉向(xiang)器的安裝步驟
1)將轉(zhuan)向器安裝在后(hou)十字板(ban)上,安裝自鎖螺(luo)母,但(dan)不必完全擰緊。
2)支撐車輛。
3)將進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安裝在(zai)轉(zhuan)向油(you)泵上,使用新的密封(feng)圈,擰緊螺(luo)栓,扭矩(ju)為40nm
4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝(zhuang)在左前(qian)輪罩上,擰(ning)緊螺(luo)母(mu),扭(niu)矩為20Nm
5)將轉(zhuan)向器自(zi)鎖螺母(mu)(mu)安裝在后十字板上,擰(ning)緊螺母(mu)(mu),扭矩(ju)為40nm
6)將進油管(guan)固定在轉向控制閥的外(wai)殼上(shang)。
7)放下車輛(liang)。
8)擰緊后橫板(ban)上的(de)轉(zhuan)向器自鎖螺母,扭矩(ju)為40nm
9)安(an)裝(zhuang)橫拉桿(gan)支架(jia)固定螺栓,并用(yong)45nm的扭矩擰緊.
10)從(cong)車(che)內將(jiang)回油軟管(guan)安裝到轉向控制閥殼體上。
11)安裝防(fang)塵套。
12)連接聯軸器,安裝(zhuang)固(gu)定螺栓,并(bing)以(yi)25nm的(de)扭矩擰緊(jin).
13)安裝踏(ta)板(ban)蓋、通風管和(he)儀表(biao)板(ban)蓋。汽車維修技(ji)術(shu)網想一想:了解(jie)了動力轉向(xiang)(xiang)器的結(jie)構后,關(guan)鍵是要知道動力轉向(xiang)(xiang)器在使用中會出現什么問題(ti)。實踐證明,動力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的常見問題(ti)是泄漏和(he)性(xing)(xing)能下(xia)降,那(nei)么如何檢查(cha)泄漏呢?接下(xia)來請(qing)看。如何檢查(cha)動力轉向(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)的密封性(xing)(xing)
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