散熱(re)器(qi)屬(shu)于汽車冷卻系統(tong),發(fa)動機水冷系統(tong)中的散熱(re)器(qi)由進水室、出水室、主片及(ji)散熱(re)器(qi)芯等三部分構成(cheng)。
散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)冷卻(que)(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)(que)液。當散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)的(de)管(guan)子和散(san)(san)熱片暴(bao)露在冷卻(que)(que)風扇產生的(de)氣流及車輛運(yun)動產生的(de)氣流中時,散(san)(san)熱器(qi)(qi)(qi)中的(de)冷卻(que)(que)液變(bian)冷
汽車(che)(che)散熱(re)器(qi)主要有兩種:鋁質和銅制,前(qian)者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)車(che)(che),后者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術(shu)(shu)發展(zhan)很快(kuai)。鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)以(yi)其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化上的(de)明(ming)顯(xian)優勢(shi),在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)同時,銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)制(zhi)造技術(shu)(shu)和(he)工(gong)藝(yi)有(you)了長足的(de)發展(zhan),銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)在(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)方面優勢(shi)明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)配套的(de)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi),主(zhu)要是從(cong)保護環境(jing)的(de)角(jiao)度來考(kao)慮(尤(you)其(qi)是歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)中(zhong),鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)占有(you)的(de)比例平均(jun)為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)生產的(de)發展(zhan)前景看,硬釬焊生產的(de)鋁散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)逐(zhu)漸增多。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)器(qi)也在(zai)公(gong)共(gong)汽(qi)車(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備上得到(dao)應用。
1、散熱器不應與任何(he)酸(suan)、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水(shui),硬水(shui)需軟(ruan)化處理(li)后使(shi)用,避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產生。
3、在使用防凍液,為了避免散(san)熱器的腐蝕,請務必使用正規廠家(jia)生產(chan)且符合國家(jia)標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)(re)器(qi)過程中,請不要損壞散熱(re)(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)(re)器(qi),以保證散熱(re)(re)能力和(he)密(mi)封(feng)。
5、散熱器內完(wan)全(quan)放水(shui)再注水(shui)時,要先將發動機缸體的(de)放水(shui)開(kai)關扭開(kai),有水(shui)流(liu)出(chu)時,再關上,從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查(cha)水位,要停機降溫(wen)后(hou)加水。加水時,將(jiang)水箱蓋慢慢打開(kai),作業人員身體應盡量遠離加水口(kou),以防高壓蒸(zheng)汽由加水口(kou)噴(pen)出造成燙傷(shang)。
7、在冬季為(wei)防止結冰造(zao)成芯子破(po)裂現象,如長(chang)期停(ting)車或間接停(ting)車時(shi),應將水箱蓋和放水開關(guan),將水全部放出。
8、備用的散熱器有效環境應保(bao)持通(tong)風(feng)、干燥。
9、視實(shi)際情況用戶應在(zai)1~3個月間對散(san)熱器進行完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時,用清(qing)水沿反進風向側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應每3個月(yue)清(qing)洗一次或視實際(ji)情況,各部件拆下用(yong)溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑清(qing)洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
M80源自豐田創新型多功(gong)能全球戰略車平臺(tai)的配備了(le)日本(ben)大發進口的最新雙動(dong)態可變正時氣門系統和變速箱,動(dong)力強勁,并且(qie)森雅(ya)具有超大空(kong)間、高通過性,可以滿足商用(yong)、家用(yong)、運輸、休(xiu)閑、旅行(xing)等多種(zhong)用(yong)途,堪稱超價值典范。
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