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EGR廢氣再循環閥簡介

車用汽油機三種典型的EGR系統。
a）真空控制EGR系統 b）電控真空驅動EGR系統 c）閉環電控EGR系統
1-真空驅動EGR閥；2-排氣管；3-發動機；4-進氣管
；5-溫度控制閥；6-電控真空調節器；
7-電控單元；8-EGR閥位置傳感器；9-電磁驅動EGR閥
圖a所示的真空控制EGR系統，除低溫切斷EGR用溫度控制閥5實現外，其余控制規律由進氣管節氣門后的真空度和真空驅動EGR閥的構造保證（如采用雙膜片式EGR閥等）。
真空控制EGR系統是機械式EGR系統，在現代電控汽油機上已很少應用。
圖b所示的為電控真空驅動EGR系統，用電控單元7控制真空調節器6，后者控制真空驅動EGR閥1的開度。
在此系統中，通過預先標定的EGR脈譜有可能針對不同工況實現EGR的優化控制。
圖c所示的為閉環電控EGR系統，廣泛應用于現代電控汽油機中。這種系統應用了帶EGR閥位置傳感器8的線性位移電磁式EGR閥9，由電控單元7發出的PWM信號驅動。
傳感器8發出的EGR閥位置信號反饋給電控單元7，保證精確實現預定的電控脈譜。而電控脈譜由發動機的EGR標定試驗確定。
在EGR控制系統中，EGR閥是其中最為關鍵的部件。不同的EGR率是通過EGR閥的調節來實現的。廢氣再循環閥常用的控制方式有溫控真空式、真空背壓式、真空電磁式、電磁閥式等。隨著電子技術在汽車上的廣泛使用，現代汽車大多采用電子控制的廢氣再循環閥。

egr閥的工作原理

egr閥的工作原理非常簡單，這種閥內部就是一個彈簧，一個電磁閥，一個膜片。膜片的一端是大氣，另一端是真空室。如果增加真空室真空度，那廢氣再循環流量增加。降低真空度，那會阻斷廢氣再循環。

egr是廢氣再循環閥，這個閥可(ke)以可(ke)以將廢氣再次導入(ru)燃燒(shao)室內燃燒(shao)，這樣可(ke)以降低尾氣中(zhong)氮氧化物(wu)的含量，這樣可(ke)以保護環境，并(bing)且降低燃燒(shao)室溫度。

如果燃燒室溫(wen)度被降(jiang)低了，那(nei)將會降(jiang)低爆震產生(sheng)的(de)幾率，這(zhe)樣可以保護發動機(ji)。

egr閥(fa)的結(jie)構是很簡(jian)單的，這(zhe)個(ge)閥(fa)與進氣歧管連接(jie)，通(tong)過改(gai)變真空(kong)度來改(gai)變廢(fei)氣再循環的量。

如(ru)果egr閥(fa)壞了，車子可能(neng)會(hui)(hui)出(chu)現(xian)尾氣排放超標，動力(li)下降的現(xian)象(xiang)。egr閥(fa)的彈簧長時間使用彈性(xing)會(hui)(hui)下降，這(zhe)樣(yang)egr閥(fa)在工作時就會(hui)(hui)出(chu)現(xian)異常(chang)，這(zhe)個(ge)部件出(chu)現(xian)異常(chang)后(hou)，會(hui)(hui)影(ying)響發動機正常(chang)工作。

如(ru)果egr閥壞了，車友們只需要更換(huan)就(jiu)可(ke)以了，這個部件的價格也(ye)不是很貴(gui)。

隨著汽車(che)制造工藝的進(jin)步，汽車(che)發(fa)動機(ji)本身(shen)很(hen)少(shao)會(hui)出現(xian)故障了，大(da)部分發(fa)動機(ji)故障都是由于發(fa)動機(ji)周圍的部件或電子系(xi)統引起的。

如果發動機周(zhou)圍一些傳感器出現(xian)了故障，那可能會(hui)導致發動機無(wu)法正常工(gong)作。

一汽奧星簡介

“一(yi)汽奧(ao)星(xing)”是一(yi)汽集團公司專(zhuan)門為吉輕廠開發的(de)產品(pin)。由(you)長春汽車(che)研究所與(yu)國(guo)外(wai)一(yi)家著(zhu)名汽車(che)設計公司聯合(he)設計。其發動(dong)機(ji)與(yu)整車(che)匹配優化工作，分別由(you)日本(ben)和(he)德國(guo)兩(liang)家著(zhu)名公司在各自公司所在地完成(cheng)。由(you)于燃油噴射參數(shu)選(xuan)定合(he)理精確，該車(che)實現了(le)動(dong)力性、經濟性和(he)環保性的(de)完美結合(he)。

“一汽奧星(xing)”采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)全新流線設(she)計(ji)，外觀新穎漂亮。內部采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)全軟化高(gao)(gao)檔吸音內飾(shi)設(she)計(ji)、豪華(hua)典雅。該車(che)充分運(yun)用(yong)(yong)(yong)人體工程(cheng)科學設(she)計(ji)，乘(cheng)坐(zuo)舒適(shi)。采(cai)(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)全新等(deng)高(gao)(gao)齒(chi)后橋(qiao)齒(chi)輪和進(jin)口變(bian)速箱，確(que)保(bao)了整(zheng)車(che)運(yun)行平穩(wen)低燥聲。