狼群影院

排氣歧管簡介

排氣歧(qi)管，是(shi)與發動機氣缸體相(xiang)(xiang)連(lian)的，將各(ge)缸的排氣集中起來導入排氣總管，帶(dai)有(you)分歧(qi)的管路。對它的要(yao)求主(zhu)要(yao)是(shi)，盡量減少排氣阻力，并(bing)避免各(ge)缸之(zhi)間相(xiang)(xiang)互干(gan)擾。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)作用：排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)連接每個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)(de)，最后(hou)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)會匯集成一根(gen)(gen)管(guan)(guan)子，排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)可以讓汽缸內(nei)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)出的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)進入排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)。汽車都是(shi)有排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)(de)，如果(guo)(guo)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)有四(si)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸，就有四(si)根(gen)(gen)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)，如果(guo)(guo)發動(dong)(dong)機(ji)(ji)有八(ba)個(ge)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸，就有八(ba)個(ge)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)。排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)也被(bei)稱為排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)頭段，發動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)是(shi)由(you)三段組成的(de)(de)(de)，分(fen)別是(shi)頭段，中(zhong)段，尾段。中(zhong)段是(shi)在底盤上(shang)的(de)(de)(de)，中(zhong)段是(shi)一根(gen)(gen)比(bi)較(jiao)長的(de)(de)(de)管(guan)(guan)子。尾段是(shi)靠近后(hou)保險杠的(de)(de)(de)部(bu)分(fen)，尾段上(shang)一般(ban)有一個(ge)比(bi)較(jiao)大的(de)(de)(de)消(xiao)音器。排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)可以讓發動(dong)(dong)機(ji)(ji)做功產(chan)生的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)到大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中(zhong)，并且可以降(jiang)低排(pai)(pai)(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過程中(zhong)產(chan)生的(de)(de)(de)噪(zao)音。

一汽奧星簡介

“一(yi)汽(qi)奧(ao)星(xing)”是一(yi)汽(qi)集團公(gong)司(si)專門為吉輕廠開(kai)發(fa)的產品。由長春汽(qi)車研究(jiu)所與國(guo)外一(yi)家著名汽(qi)車設(she)計公(gong)司(si)聯合設(she)計。其發(fa)動機(ji)與整車匹(pi)配優化工(gong)作，分別由日本和(he)德國(guo)兩(liang)家著名公(gong)司(si)在(zai)(zai)各(ge)自(zi)公(gong)司(si)所在(zai)(zai)地(di)完成。由于(yu)燃油噴射參數選定(ding)合理精確，該車實(shi)現(xian)了動力(li)性(xing)(xing)、經(jing)濟性(xing)(xing)和(he)環(huan)保性(xing)(xing)的完美結(jie)合。

“一(yi)汽(qi)奧星”采用(yong)全(quan)新流線(xian)設(she)計，外觀新穎漂亮。內(nei)部(bu)采用(yong)全(quan)軟化高檔吸音內(nei)飾設(she)計、豪華(hua)典雅。該車(che)充分運用(yong)人(ren)體工程科學設(she)計，乘坐(zuo)舒適。采用(yong)全(quan)新等高齒后(hou)橋齒輪和進口變(bian)速箱，確保了整車(che)運行(xing)平穩低(di)燥聲。