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半軸簡介

半軸（Driver Shaft）也叫驅動軸（CVJ,CV joint,constant velocity joint）。半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸，其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接。[2] 

半軸是變速箱減速器與驅動輪之間傳遞扭矩的軸（以前實心居多，但由于空心軸轉動不平衡控制更容易，因此，很多轎車上都采用空心軸），其內外端各有一個萬向節（U/JOINT)分別通過萬向節上的花鍵與減速器齒輪及輪轂軸承內圈連接

現代汽車常用的半軸，根據其支承型式不同，有全浮式和半浮式兩種。（亦有分為三種，即全浮式、3/4浮式、半浮式的說法）
全浮式半軸只傳遞轉矩，不承受任何反力和彎矩，與獨立懸掛配合有利于提高車輛的舒適性，因而廣泛應用于各類汽車上。全浮式半軸易于拆裝，維修保養時只需擰下半軸的固定螺栓即可抽出半軸，而車輪與橋殼照樣能支持汽車，從而給汽車維護帶來方便。
半浮(fu)式半軸既傳遞扭矩(ju)又(you)承受全部(bu)反(fan)力和彎(wan)矩(ju)。它的(de)支(zhi)(zhi)承結構(gou)簡單、成本低，主要(yao)適用在對舒適型要(yao)求(qiu)不高的(de)皮卡及SUV車(che)輛上。但這種半軸支(zhi)(zhi)承拆取麻煩，且汽(qi)車(che)行駛中若半軸折斷則易造成車(che)輪(lun)飛脫的(de)危險，屬(shu)于即將(jiang)淘(tao)汰的(de)形式。

汽車后橋半軸的拆裝步驟安裝方法

汽車后橋半軸的拆裝步驟如下：
1、將汽車舉起并可靠地支承起來。拆下后懸架擺臂螺栓；
2、拆下外十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋，拆下內十字軸萬向節固定螺栓及固定蓋；
3、將半軸滑向一起，用力不要過大，拆下半軸，不要讓半軸垂懸，以防沖擊導致萬向節軸承損壞；
4、檢查萬向節總成是否磨損或損壞，如有必要，更換萬向節；
5、安裝后橋半軸時，先將半軸裝到內萬向節上，內半軸比外半軸的直徑要大。安裝萬向節固定蓋及固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓。注意：應確保在萬向節固定螺栓上使用Loctite膠；
6、將半軸裝到外萬向節上，安裝萬向節固定蓋和固定螺栓，以相應的力矩擰緊螺栓；
7、安裝后懸架擺臂，以相應的力矩擰緊螺栓。

坤程簡介

坤程(cheng)皮卡(ka)是(shi)(shi)一(yi)汽與通用聯合打(da)造的一(yi)款(kuan)車(che)，SUV式造型設計(ji)讓皮卡(ka)帶有(you)(you)些(xie)許的時尚氣息，舒適的駕(jia)乘(cheng)體驗與實用的風(feng)格設計(ji)是(shi)(shi)坤程(cheng)皮卡(ka)的設計(ji)亮點(dian)。該車(che)擁有(you)(you)5070*1740*1720mm的外形尺(chi)寸；整體駕(jia)乘(cheng)空間(jian)是(shi)(shi)同級別皮卡(ka)1.2倍(bei)。貨箱(xiang)(xiang)欄板內尺(chi)寸：1380*1465*480mm，貨箱(xiang)(xiang)內欄高(gao)度較傳統皮卡(ka)高(gao)100mm，多20%容(rong)積(ji)。搭載2.2L汽油(you)發動機與2.4L柴油(you)發動機，配(pei)備5速(su)手(shou)動變(bian)速(su)箱(xiang)(xiang)，擁有(you)(you)良好的節油(you)性能。