轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機的檢修或(huo)更(geng)換(huan)(huan)、裝(zhuang)配(pei)和調整在(zai)前面已經(jing)介紹過,所(suo)以現在(zai)必(bi)須重新安裝(zhuang)到車輛上(shang)。安裝(zhuang)動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的注(zhu)意事項:在(zai)安裝(zhuang)過程中,應(ying)該注(zhu)意,用(yong)于將泄放螺栓固定在(zai)機油泵和轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥上(shang)的密封(feng)圈只要拆(chai)下(xia)就必(bi)須更(geng)換(huan)(huan)。
動力轉向器的安裝步驟
1)將轉向(xiang)器(qi)安(an)裝在后十字板(ban)上,安(an)裝自(zi)鎖螺(luo)母,但不必完全(quan)擰緊。
2)支撐車(che)輛。
3)將進油管和(he)回油管安裝(zhuang)在轉向油泵上,使用新(xin)的密封圈,擰(ning)緊螺栓(shuan),扭矩為40nm
4)將轉(zhuan)向器固(gu)定(ding)螺栓安裝在左前輪罩上(shang),擰緊螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向器自鎖(suo)螺母安裝在后十字板上,擰(ning)緊螺母,扭矩為40nm
6)將進油(you)管(guan)固定在轉向控(kong)制閥的外殼上。
7)放下車(che)輛(liang)。
8)擰(ning)緊(jin)后橫板上的(de)轉向器自(zi)鎖螺母,扭矩為(wei)40nm
9)安裝橫拉桿支架固定螺栓(shuan),并(bing)用45nm的(de)扭矩擰緊.
10)從車內將回油軟(ruan)管安裝到(dao)轉向(xiang)控(kong)制閥殼體上。
11)安裝防塵套。
12)連接聯軸器,安裝固(gu)定(ding)螺(luo)栓,并以(yi)25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風(feng)管和儀表板蓋。汽(qi)車維修(xiu)技術網想一想:了(le)(le)解了(le)(le)動(dong)力轉(zhuan)向器的結構后,關鍵是要知(zhi)道動(dong)力轉(zhuan)向器在(zai)使用(yong)中會出現(xian)什么問(wen)題(ti)。實踐證明,動(dong)力轉(zhuan)向系統的常見(jian)問(wen)題(ti)是泄漏和性能(neng)下降,那么如何檢(jian)查泄漏呢?接下來請看(kan)。如何檢(jian)查動(dong)力轉(zhuan)向系統的密封性
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