散(san)熱器屬于汽車冷卻系(xi)統,發(fa)動機水冷系(xi)統中的散(san)熱器由進水室、出(chu)水室、主片及散(san)熱器芯(xin)等三部(bu)分構(gou)成。
散熱器冷卻已經(jing)到達高(gao)溫的冷卻液。當散熱器的管子和散熱片暴露在冷卻風扇產生的氣(qi)流及(ji)車輛運(yun)動產生的氣(qi)流中時,散熱器中的冷卻液變冷
汽車(che)散熱器主要有(you)兩種:鋁(lv)質(zhi)和銅制,前者用(yong)于一般乘用(yong)車(che),后者用(yong)于大型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)發(fa)展(zhan)(zhan)很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)(zai)材(cai)料輕量化上的明顯優勢,在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕型車(che)(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)的同(tong)時(shi),銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)(shu)和(he)工藝有(you)了長足(zu)的發(fa)展(zhan)(zhan),銅(tong)硬釬焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客(ke)車(che)(che)(che)(che)、工程機械(xie)、重型卡車(che)(che)(che)(che)等(deng)發(fa)動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)方面優勢明顯。國外轎車(che)(che)(che)(che)配套的散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從(cong)保護環(huan)境的角度來考(kao)慮(lv)(尤其(qi)是(shi)歐美國家(jia))。在(zai)(zai)歐洲新(xin)型的轎車(che)(che)(che)(che)中,鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)占有(you)的比例(li)平均為64%。從(cong)我國汽(qi)車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)生產的發(fa)展(zhan)(zhan)前景看,硬釬焊生產的鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多(duo)。硬釬焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工程設(she)備上得到應(ying)用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質(zhi)接觸。
2、建(jian)議使(shi)用軟水,硬(ying)水需軟化處理后使(shi)用,避免造(zao)成散熱器內部(bu)堵(du)塞及水垢的(de)產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍液,為了(le)避免散(san)熱器的(de)腐蝕,請務必使(shi)用(yong)正規廠(chang)家生產且符合國家標準的(de)長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散(san)(san)(san)熱(re)器過程中,請(qing)不要損壞散(san)(san)(san)熱(re)帶(片(pian))和碰傷散(san)(san)(san)熱(re)器,以保證散(san)(san)(san)熱(re)能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱(re)器內完全(quan)放(fang)水再(zai)注水時,要先將發(fa)動(dong)機缸體的放(fang)水開(kai)關扭開(kai),有(you)水流出時,再(zai)關上(shang),從(cong)而避免(mian)產生水泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時(shi)檢查水(shui)(shui)(shui)位,要停機降(jiang)溫后(hou)加水(shui)(shui)(shui)。加水(shui)(shui)(shui)時(shi),將(jiang)水(shui)(shui)(shui)箱蓋慢慢打開,作(zuo)業人員身體應盡量遠離加水(shui)(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸(zheng)汽(qi)由加水(shui)(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成芯子破裂(lie)現象,如長(chang)期停(ting)車或(huo)間接停(ting)車時,應將(jiang)水(shui)(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)(shui)開關,將(jiang)水(shui)(shui)全部放(fang)出(chu)。
8、備用的散(san)熱(re)器有效(xiao)環(huan)境應保持(chi)通風、干燥。
9、視(shi)實際情況用(yong)(yong)戶應在1~3個月間對(dui)散(san)熱器進(jin)行(xing)完全(quan)清(qing)(qing)洗一次芯(xin)體(ti)。清(qing)(qing)洗時(shi),用(yong)(yong)清(qing)(qing)水(shui)沿反進(jin)風向側沖洗。
10、水位計應每(mei)3個(ge)月(yue)清洗(xi)一次或視實(shi)際情況,各部件拆(chai)下(xia)用溫水加無腐(fu)蝕性洗(xi)滌劑(ji)清洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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