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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)機的(de)檢修或(huo)更換(huan)、裝配和(he)調整(zheng)在(zai)前面已經(jing)介紹(shao)過(guo)(guo)，所以現在(zai)必(bi)須重新安(an)裝到車輛上。安(an)裝動(dong)力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)注意事項：在(zai)安(an)裝過(guo)(guo)程(cheng)中，應該(gai)注意，用于將泄放(fang)螺(luo)栓固定(ding)在(zai)機油泵(beng)和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)控制閥上的(de)密封圈(quan)只要(yao)拆下(xia)就必(bi)須更換(huan)。

動力轉向器的(de)安(an)裝(zhuang)步(bu)驟

1)將轉向器安裝在后(hou)十字(zi)板上，安裝自鎖螺母，但不必完全(quan)擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝(zhuang)在轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵上，使用新(xin)的密(mi)封圈，擰緊螺(luo)栓(shuan)，扭矩為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定(ding)螺(luo)栓(shuan)安(an)裝在左前輪罩(zhao)上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管(guan)固定在轉向(xiang)控(kong)制閥的外殼上。

7)放下車(che)輛(liang)。

8)擰緊后橫板(ban)上(shang)的轉向器(qi)自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝(zhuang)橫(heng)拉桿支架(jia)固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車(che)內將回油軟管安裝(zhuang)到(dao)轉向(xiang)控制閥(fa)殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套。

12)連接聯軸器，安(an)裝固(gu)定螺(luo)栓，并以25nm的扭矩擰緊(jin).

13)安裝(zhuang)踏板蓋、通(tong)風(feng)管和儀表板蓋。汽車維修技(ji)術(shu)網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的(de)結構(gou)后，關(guan)鍵是要知(zhi)道動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)在使(shi)用中會出現什(shen)么問題(ti)。實踐證明，動力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)常見問題(ti)是泄漏和性能下(xia)降，那么如何檢查(cha)泄漏呢？接(jie)下(xia)來(lai)請看(kan)。如何檢查(cha)動力轉(zhuan)向(xiang)系(xi)統的(de)密封性

得意簡介

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