轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)是轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統連接方向(xiang)(xiang)盤和(he)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)的(de)元件。通過轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu),駕駛(shi)員把扭矩傳(chuan)遞(di)給轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi),帶動轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器(qi)實(shi)現轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。常見的(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)有液壓(ya)助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu),電控液壓(ya)助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)電動助力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu),不同轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)柱(zhu)的(de)系統不同。
1、轉向柱(zhu)的拆卸(xie):
(1) 從蓄電池上拆(chai)下(xia)搭鐵線(xian)。
(2) 拆卸方(fang)向(xiang)盤。
(3) 從方向(xiang)盤下(xia)(xia)面的轉(zhuan)向(xiang)柱裝飾(shi)罩底(di)部孔(kong)中(zhong),用(yong)旋具松開轉(zhuan)向(xiang)柱套(tao)管箍帶,并卸掉上下(xia)(xia)裝飾(shi)罩之間的連接釘,取下(xia)(xia)組合開關。
(4)拆下的儀表盤下。
(5)拆掉(diao)儀(yi)表盤下框托板(ban),使轉向(xiang)柱套管支架露(lu)出。
(6)拆除全部(bu)轉向柱(zhu)套管連接件,拔下電線束插頭,若裝(zhuang)有轉向柱(zhu)鎖(suo),則應擰下其(qi)緊固(gu)螺栓,從(cong)轉向柱(zhu)套管里(li)拔出。
(7)從轉向軸(zhou)下(xia)端拆掉夾箍,向上(shang)拔起下(xia)轉向軸(zhou),使(shi)上(shang)下(xia)軸(zhou)脫(tuo)開。
(8)用小風砂輪將露在(zai)(zai)轉向(xiang)套管外面卡在(zai)(zai)上轉向(xiang)軸上的鎖止墊(dian)圈磨一缺口,并(bing)用旋(xuan)具(ju)撬起取(qu)下(注(zhu)意(yi)遮擋(dang)儀表(biao)盤和擋(dang)風玻璃,避免受磨砂傷害)。
(9) 取出彈(dan),向上提(ti)起套(tao)管(guan)(guan)并取下套(tao)管(guan)(guan)及(ji)上轉向軸(zhou),并將轉向軸(zhou)從套(tao)管(guan)(guan)里拔(ba)出。
2、轉向柱的安裝:轉向柱的安裝過程與拆卸過程基本相反,但須注意應換轉向柱套管里的軸承及其他有損壞的機件。都靈V系列商旅(lv)車,是意大利依維柯公司與喬治(zhi)亞(ya)羅意大(da)利(li)設計室、馬喬拉和泰克(ke)諾(nuo)卡德設計大(da)師設計的。南京(jing)依維柯都(dou)靈(ling)V,城市物流新(xin)形象。
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