汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)(he)減緩(huan)外界沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)前(qian)后部(bu)的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置。許(xu)多(duo)年以前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接(jie)或焊接(jie)在一起的(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)(che)身(shen)有一段較大的(de)(de)(de)(de)間隙,看(kan)上去十分(fen)不美觀(guan)。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)發展和(he)(he)工(gong)程塑(su)料(liao)(liao)在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工(gong)業(ye)的(de)(de)(de)(de)大量應用,汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)保(bao)險杠(gang)(gang)作為一種重要的(de)(de)(de)(de)安(an)全裝置也走向了(le)革(ge)新的(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今天的(de)(de)(de)(de)轎車(che)(che)(che)(che)前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)除(chu)了(le)保(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)護(hu)功(gong)能外,還(huan)要追(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)(che)體造(zao)型的(de)(de)(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)統一,追(zhui)求(qiu)本身(shen)的(de)(de)(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前(qian)后保(bao)險杠(gang)(gang)都是(shi)(shi)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人們稱為塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)險杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由(you)外板(ban)(ban)、緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部(bu)分(fen)組成(cheng)。其(qi)中外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng),橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U形槽;外板(ban)(ban)和(he)(he)緩(huan)沖(chong)材料(liao)(liao)附著在橫梁(liang)。
塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠是由外(wai)板、緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)和橫梁(liang)等三部分組成。其中外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)用(yong)塑料(liao)(liao)(liao)(liao)制(zhi)成,橫梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫(hao)米左右的(de)冷軋薄板沖(chong)壓而成U型(xing)槽;外(wai)板和緩(huan)沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao)附著在橫梁(liang)上(shang),橫梁(liang)與車(che)架縱梁(liang)螺絲聯接,可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)的(de)塑料(liao)(liao)(liao)(liao),大體上(shang)使用(yong)聚(ju)(ju)脂系(xi)和聚(ju)(ju)丙烯系(xi)兩(liang)種材(cai)料(liao)(liao)(liao)(liao),采用(yong)注(zhu)射成型(xing)法制(zhi)成。
2013年(nian)6月26日,全國(guo)汽(qi)車用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽(qi)車標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準化技術委員會(hui)車身附件分技術委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集(ji)團共同(tong)發(fa)布(bu)中國(guo)《汽(qi)車防護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準由(you)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭(jian)集(ji)團主導起(qi)草,國(guo)內多(duo)個科研院校、專業(ye)機(ji)構參與論證,通過國(guo)家(jia)工業(ye)與信息化部(bu)審批。據悉(xi),中國(guo)《汽(qi)車防護杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準的(de)正(zheng)式公布(bu),標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車防護杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準實現“零”的(de)突破,填補了國(guo)內標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準空白。該(gai)標(biao)(biao)(biao)(biao)(biao)準將于2013年(nian)9月1日在全國(guo)正(zheng)式實施,引發(fa)行(xing)業(ye)生(sheng)產廠家(jia)和銷售商極大關注(zhu)
一、用(yong)轉角指示柱判斷保險杠的位置
保險(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角部位豎立(li)的(de)標記是指(zhi)示(shi)柱,有(you)些(xie)公司產(chan)品中還有(you)隨(sui)著(zhu)馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)類型。這種拐(guai)(guai)角指(zhi)示(shi)柱,可以(yi)正(zheng)確地確認保險(xian)杠(gang)拐(guai)(guai)角位置(zhi),防止保險(xian)杠(gang)的(de)損傷,提(ti)高駕(jia)駛(shi)技術,經常容易擦傷保險(xian)杠(gang)的(de)人,最好裝上一個試(shi)一試(shi)。有(you)了這個轉角標示(shi)柱,在駕(jia)駛(shi)座就可以(yi)正(zheng)確判(pan)斷保險(xian)杠(gang)的(de)位置(zhi),非常方便。
二(er)、安(an)裝拐角橡膠可減輕保險杠受(shou)損
保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的邊(bian)角(jiao)處(chu)是(shi)(shi)汽車(che)外殼(ke)中最容易弄傷(shang)的部分,駕車(che)感(gan)不好的人(ren)容易擦(ca)到邊(bian)角(jiao),弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)(bao)護這個(ge)部位的是(shi)(shi)拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao),只需貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)的拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了,且安裝非(fei)常(chang)簡單。這個(ge)辦法可(ke)以(yi)減輕保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)受(shou)損傷(shang)的程度。當然,橡(xiang)膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang),再更換新的就(jiu)可(ke)以(yi)了。此外,拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)(shi)很(hen)厚的膠(jiao)墊,貼在保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)轉角(jiao)處(chu),如(ru)果想與車(che)身看(kan)起來有(you)整體感(gan),可(ke)以(yi)噴上(shang)涂(tu)料
汽(qi)(qi)(qi)車的(de)前(qian)臉(lian)叫(jiao)中網(wang)(wang)(wang),又名汽(qi)(qi)(qi)車前(qian)臉(lian),鬼臉(lian),格(ge)柵以及水(shui)箱護罩等。其主要作用(yong)(yong)在(zai)于水(shui)箱,發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),空調等的(de)進(jin)(jin)氣通風,防(fang)止行駛(shi)中外(wai)來(lai)物對(dui)車廂內部(bu)部(bu)件的(de)破(po)壞以及美觀彰顯(xian)個性,在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車工程中中網(wang)(wang)(wang)是用(yong)(yong)來(lai)覆蓋在(zai)車身上以便讓空氣進(jin)(jin)入(ru),大多數車輛(liang)具有在(zai)前(qian)面的(de)汽(qi)(qi)(qi)車中網(wang)(wang)(wang),以保護散熱器和發(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji),其他常見(jian)的(de)中網(wang)(wang)(wang)位(wei)于前(qian)保險杠下。
汽車前臉的優點
汽(qi)車前(qian)(qian)臉(lian)作為汽(qi)車的(de)(de)視(shi)覺(jue)重心,自(zi)然也是汽(qi)車設(she)計(ji)中(zhong)的(de)(de)重中(zhong)之(zhi)重,前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)美丑(chou)也直接影響了人(ren)(ren)們的(de)(de)對于(yu)汽(qi)車形態的(de)(de)認知感(gan)官(guan),不(bu)同的(de)(de)汽(qi)車品(pin)牌(pai)也擁有(you)特有(you)的(de)(de)家(jia)族式臉(lian)譜來達到外觀上的(de)(de)視(shi)覺(jue)統一,汽(qi)車前(qian)(qian)臉(lian)設(she)計(ji)包括了汽(qi)車引擎蓋(gai),前(qian)(qian)大(da)燈,水箱格柵和(he)發動機前(qian)(qian)緣線等,如同人(ren)(ren)臉(lian)的(de)(de)眼睛(jing),嘴巴和(he)下巴等構成了特有(you)的(de)(de)長(chang)相特征(zheng),在利用車身(shen)的(de)(de)線條(tiao)蜿蜒,細節打造造型輪廓。
康果(guo)
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
依維客德意后門
155****8068 on 2023/6/18 1:11:16南(nan)京依維柯
四驅依維柯分動箱總成
135****9248 on 2023/5/31 16:06:16南京依維柯(ke)
2017款后門
181****6329 on 2023/4/21 11:39:08南京依維柯
南京依維柯Daily排氣管
182****8001 on 2023/4/7 10:09:30南京(jing)依維(wei)柯
依維柯變速箱
135****9002 on 2023/3/21 10:13:59南(nan)京依維(wei)柯
南京依維柯得意拆車件
189****1400 on 2023/3/9 13:24:06南京依維柯(ke)
南京依維柯依維柯褒迪EGR廢氣再循環閥總成
139****8499 on 2023/3/7 19:07:57南京依維柯
南京依維柯依維柯褒迪EGR廢氣再循環閥總成
139****8499 on 2023/3/7 19:07:57南京依維柯
依維柯寶迪變速箱型號2830.5
139****4247 on 2023/2/24 17:20:38南京依(yi)維柯(ke)
原廠倒車影像攝像
139****3012 on 2023/2/9 15:29:39南京依維柯(ke)