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英菲尼迪M副駕駛員座椅總成

英菲尼迪M副駕駛員座椅總成

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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構(gou)以及電(dian)路(lu)總成。座椅也是車(che)(che)身內部重要裝置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)(kao)背和(he)(he)調節(jie)(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)(kao)背應具(ju)有一定(ding)的彈性(xing)。調節(jie)(jie)機構可(ke)使座(zuo)(zuo)位前后或上(shang)下移動以及調節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊和(he)(he)靠(kao)(kao)背的傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)椅還有彈性(xing)懸(xuan)架和(he)(he)減(jian)振器(qi),可(ke)對其彈性(xing)懸(xuan)架加以調節(jie)(jie)以便(bian)在(zai)駕駛(shi)員們(men)不同(tong)的體(ti)重作用下仍能保(bao)證座(zuo)(zuo)墊離地板的高度適(shi)當。在(zai)某些貨車(che)(che)駕駛(shi)室(shi)和(he)(he)客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適(shi)應夜間長(chang)途行車(che)(che)需要的臥(wo)鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車(che)座椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構,由骨架(jia)、填充層和(he)表皮三大部(bu)分組(zu)成。

①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。

英菲尼迪M(進口)簡介

英菲尼迪(di)新款(kuan)(kuan)M系在內飾設(she)計上與現款(kuan)(kuan)車型的(de)風格(ge)完(wan)全一致,不(bu)過在材質和用料上有(you)所升(sheng)級(ji),空調系統和音(yin)響部分都(dou)經過重新設(she)計,使其(qi)看(kan)起(qi)來更顯檔(dang)次

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