橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更換方(fang)法(fa)如下:
1、拆(chai)下汽車拉桿(gan)的防(fang)塵(chen)罩(zhao)。為了防(fang)止汽車向(xiang)(xiang)方(fang)向(xiang)(xiang)機內浸水,拉桿(gan)上帶有(you)防(fang)塵(chen)罩(zhao),從鉗子和(he)開口將防(fang)塵(chen)罩(zhao)從方(fang)向(xiang)(xiang)機分離;
2、擰(ning)下轉(zhuan)向橫拉(la)桿和(he)翻轉(zhuan)安(an)全帶的(de)緊固(gu)螺釘。用(yong)16號(hao)扳手擰(ning)下連接拉(la)桿和(he)轉(zhuan)向節的(de)螺釘,如果沒有專用(yong)工具,可以(yi)用(yong)錘子(zi)敲連接部使拉(la)桿和(he)轉(zhuan)向節分離(li);
3、解(jie)開拉桿(gan),將球連接到方向機(ji)上。一輛汽(qi)車,這個球有槽,可以用活動扳手卡在槽里取下。另外,還(huan)有圓形設計的汽(qi)車。此(ci)時,可以用管夾拆下球,松開球后再(zai)拆下操縱桿(gan)。
4、安(an)裝新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比(bi)較,確認支架相同后(hou)(hou),才能進行組裝。首(shou)先(xian)將拉(la)桿的(de)(de)一端(duan)安(an)裝在方向機(ji)上。然(ran)后(hou)(hou),鉚接(jie)方向機(ji)的(de)(de)鎖定片(pian)后(hou)(hou),安(an)裝與轉向節連接(jie)的(de)(de)螺釘。
5、擰緊防(fang)(fang)塵套。這是一個(ge)簡單的操作(zuo)(zuo),但起(qi)很大(da)的作(zuo)(zuo)用。如果這個(ge)地方處理不好,飛機進水后(hou)會發出方向(xiang)異常的聲(sheng)音。防(fang)(fang)塵套的兩端(duan)可以沾橡膠并用扎帶綁起(qi)來。
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