前保險(xian)杠下(xia)面(mian)的塑(su)料板(ban)叫導流(liu)板(ban)。這個塑(su)料板(ban)都(dou)是用螺(luo)絲或者卡(ka)扣固定的,只要(yao)不破裂,掉(diao)了(le)、松了(le)都(dou)沒關系(xi),把螺(luo)絲擰緊、卡(ka)扣卡(ka)緊就(jiu)可以了(le)。
為了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速行駛時(shi)所(suo)產(chan)生的升力(li),汽車(che)(che)設(she)計師除了(le)在(zai)轎(jiao)車(che)(che)外(wai)型方(fang)面做了(le)改進(jin),將(jiang)車(che)(che)身整(zheng)體向前(qian)下(xia)方(fang)傾(qing)斜而(er)(er)在(zai)前(qian)輪(lun)上產(chan)生向下(xia)的壓(ya)力(li),將(jiang)車(che)(che)尾改為短平,減(jian)少(shao)從車(che)(che)頂向后部作用(yong)的負(fu)氣壓(ya)而(er)(er)防(fang)止后輪(lun)飄(piao)浮外(wai),還在(zai)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)端的保險(xian)杠下(xia)方(fang)裝上向下(xia)傾(qing)斜的連(lian)接(jie)板。連(lian)接(jie)板與(yu)車(che)(che)身前(qian)裙板聯成一(yi)體,中間開有合適(shi)的進(jin)風口加大氣流度(du),減(jian)低車(che)(che)底氣壓(ya),這種連(lian)接(jie)板稱為導流板。
前(qian)杠導流板(ban)只(zhi)要(yao)不(bu)是損壞嚴重沒(mei)有必要(yao)更換,凡(fan)是塑(su)料(liao)(liao)(liao)部分,都不(bu)是要(yao)害部位。重要(yao)部位肯定(ding)不(bu)會用塑(su)料(liao)(liao)(liao),比如發(fa)動機(ji)護板(ban)就會用鐵板(ban)。汽車的(de)前(qian)后保(bao)險杠都用塑(su)料(liao)(liao)(liao),破個小(xiao)洞不(bu)要(yao)緊,只(zhi)是有損美觀而已(yi)。
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1.汽(qi)車導(dao)(dao)流(liu)板:前保險杠(gang)下(xia)面(mian)的塑料板,指的是汽(qi)車導(dao)(dao)流(liu)板,主要為(wei)了減少轎(jiao)車在(zai)高速行(xing)駛(shi)(shi)時所產生的升(sheng)力,從(cong)而起到防止(zhi)后輪(lun)漂浮的作用(yong)。可不(bu)要小看(kan)它(ta)的存在(zai)意(yi)義,如(ru)果汽(qi)車缺少導(dao)(dao)流(liu)板的話,那么在(zai)高速行(xing)駛(shi)(shi)的時候,由于上(shang)下(xia)兩面(mian)的氣流(liu)壓力不(bu)一(yi)樣,自(zi)然會產生向上(shang)的承托力。不(bu)僅白白損耗汽(qi)車的動力,而且承托力還會直(zhi)接影(ying)響行(xing)車安(an)全(quan)。
2.注意:在行(xing)駛汽(qi)車(che)的(de)流(liu)程中(zhong),除了可以下降汽(qi)車(che)在駕駛流(liu)程中(zhong)造成的(de)風阻(zu),與(yu)此(ci)同時還(huan)可以起(qi)到(dao)避免后輪飄浮的(de)作用,導(dao)流(liu)板起(qi)到(dao)的(de)作用十(shi)分大,假如汽(qi)車(che)缺失導(dao)流(liu)板,那(nei)么在高速(su)駕駛的(de)情況下,因為(wei)汽(qi)車(che)上方和下方造成的(de)氣流(liu)壓力不同,自然(ran)那(nei)么就會造成向上的(de)承托力,這不但會添加汽(qi)車(che)的(de)耗油(you),與(yu)此(ci)同時還(huan)可以影響(xiang)汽(qi)車(che)的(de)安全駕駛性。
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