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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉子板作用是(shi)可以保證前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大(da)的空間，而后葉子板沒有車(che)輪(lun)轉(zhuan)動(dong)碰擦的問題，所(suo)以主(zhu)要是(shi)呈弧(hu)形(xing)為主(zhu)。相比來說，前(qian)葉子板容易在行駛(shi)的時候(hou)受到損傷，為了防(fang)止(zhi)車(che)輪(lun)卷起的沙(sha)石或(huo)者泥漿濺到車(che)廂的底部，所(suo)以葉子板多以塑料(liao)的材料(liao)制(zhi)成，使其更具(ju)有緩沖性。

葉(xie)子(zi)板是輪胎正上方(fang)半圓的(de)(de)位(wei)置(zhi)，葉(xie)子(zi)板也稱(cheng)翼子(zi)板，按照安(an)裝位(wei)置(zhi)又分為前葉(xie)子(zi)板和(he)后葉(xie)子(zi)板，是指機動車和(he)非機動車上的(de)(de)一種(zhong)覆蓋件。

葉子(zi)板(ban)包括：前(qian)葉子(zi)板(ban)、前(qian)葉子(zi)板(ban)內襯、前(qian)葉子(zi)板(ban)燈、后葉子(zi)板(ban)燈、散熱器(qi)框架(jia)。

葉子板(ban)的(de)作用：

1、借助于流體力學，減小風阻系(xi)數，讓車(che)駕駛更加平(ping)穩；

2、在(zai)汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被車(che)(che)輪(lun)卷起的(de)砂石(shi)、泥聚(ju)濺到車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉子板(ban)被配置在(zai)車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪(lun)上方，作為車(che)(che)輛側(ce)面側(ce)的(de)外(wai)板(ban)，并由樹(shu)脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼子板(ban)由外(wai)板(ban)部(bu)和加強部(bu)用(yong)樹(shu)脂(zhi)形(xing)成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉(xie)子板更換(huan)教程：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂對準汽車(che)底(di)部的(de)支撐點(dian)然(ran)后將(jiang)汽車(che)底(di)盤升起并且(qie)還(huan)需要把輪胎卸(xie)除下來(lai)；

2、隨之拆除固定葉子板內(nei)襯的螺絲和卡(ka)扣取下已(yi)破損的葉子板即可。當然我(wo)們還要(yao)將葉子板下面的泥(ni)沙清洗干凈；

3、最(zui)后按照拆(chai)卸葉子(zi)板的相(xiang)反步驟來安(an)裝新(xin)的葉子(zi)板就大功告成了；

4、其次我(wo)(wo)們還要找出葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)破了的(de)(de)原因否則(ze)更換之后也就(jiu)\"治(zhi)標不治(zhi)本\"的(de)(de)情況罷了。然而(er)(er)最(zui)大可(ke)能(neng)就(jiu)是(shi)因為下限(xian)位(wei)(wei)尺寸（保證輪(lun)胎轉動(dong)及跳動(dong)時(shi)的(de)(de)最(zui)大極限(xian)空(kong)間）太小了導致(zhi)汽車行駛(shi)顛簸路段的(de)(de)時(shi)候(hou)輪(lun)胎很(hen)容(rong)易頂到葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)長時(shi)間下去出現(xian)開裂也不以(yi)為然。這時(shi)我(wo)(wo)們只要加大下臂限(xian)位(wei)(wei)即可(ke)從而(er)(er)避免(mian)輪(lun)胎和葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯(chen)發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情況。

英菲尼迪QX60簡介

英(ying)菲尼迪(di)QX60商務艙級豪華七座SUV,擁有獨創性的(de)二排座椅傾斜(xie)和(he)滑動功能,更搭載全速段智能巡航系統、智能四驅系統和(he)倒(dao)車碰撞預防系統(BCI),車距控(kong)制(zhi)輔助系統(DCA)等(deng)