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前門殼體簡介

前門殼是指前門靠座椅里面的殼。

汽車換門不可能是只換外殼的，這樣的工程量是很大的，修理店是不會這樣做的，一般都是整個更換的，這樣比較方便：

1、這個換門的話，最好是換原廠的，一般原廠車門和原車是一樣的，它們的加工精度和制造材料幾乎是一模一樣的。

2、而且質量也符合汽車制造的標準，唯一區別可能就是在噴漆上了，后換的車門是手感噴漆，原廠是機器人噴漆。

3、不過實際上使用起來是沒有太大區別的，畢竟不可能天天去觀察車門油漆，即使看了，也不一定能看出來有什么區別。
車門一般由門體、車門附件和內飾蓋板三部分組成。

1、門體包括車門內板、車門外板、車門窗框、車門加強橫梁和車門加強板。
2、車門附件包括車門鉸鏈、車門開度限位器、門鎖機構及內外手柄、車門玻璃、玻璃升降機和密封條。

3、內飾蓋板包括固定板、芯板、內飾蒙皮、內扶手。

汽車車門安裝步驟

汽(qi)車車門安裝(zhuang)需要(yao)以下幾個工序：
1.首先，準(zhun)備好(hao)需(xu)要更換安(an)(an)裝的新車(che)(che)門(men)，將新車(che)(che)門(men)放在(zai)紙殼子上，以免劃傷新車(che)(che)門(men)，并(bing)且準(zhun)備好(hao)安(an)(an)裝所(suo)要用到(dao)的工具(ju)，大級(ji)輪(lun)(lun)一把，小級(ji)輪(lun)(lun)一把，13號(hao)(hao)(hao)套筒一個，6號(hao)(hao)(hao)套筒一個，小號(hao)(hao)(hao)錘子一把，然(ran)后開(kai)始進入(ru)操作(zuo)過程(cheng)。
2.進行車(che)門(men)合頁的(de)安裝(zhuang)，這里需要用到大級輪，配合13號套筒。取(qu)出車(che)門(men)合頁，固定(ding)車(che)門(men)合頁的(de)螺絲，然后先用手進行一個大致(zhi)的(de)比對，檢(jian)查一下合頁的(de)孔(kong)是否與車(che)門(men)的(de)螺絲孔(kong)一樣大，螺絲是否正好可以擰進去(qu)，做好檢(jian)查工作。
3.用(yong)手將(jiang)合(he)頁(ye)(ye)比對好(hao)后，取出大級輪，配上(shang)13號套筒，將(jiang)固定合(he)頁(ye)(ye)與車(che)門(men)(men)的(de)螺絲(si)先用(yong)手輕(qing)輕(qing)地(di)擰(ning)上(shang)一點(dian)，然后再用(yong)工具擰(ning)緊，直接用(yong)工具擰(ning)的(de)話，很容(rong)易將(jiang)螺絲(si)擰(ning)壞，這樣的(de)結果就是整個車(che)門(men)(men)就廢了，所以擰(ning)的(de)時(shi)候一定要注(zhu)意，慢點(dian)細心(xin)點(dian)。注(zhu)意合(he)頁(ye)(ye)的(de)頭伸(shen)長的(de)部分要朝下，因為要插(cha)到車(che)身合(he)頁(ye)(ye)的(de)卡槽里的(de)。
4.將(jiang)安裝(zhuang)好(hao)合(he)(he)頁(ye)的(de)車(che)門(men)用手抬(tai)起(qi)來，抬(tai)到(dao)車(che)身安裝(zhuang)車(che)門(men)處(chu)，車(che)身安裝(zhuang)車(che)門(men)處(chu)有上下兩個合(he)(he)頁(ye)孔，將(jiang)新車(che)門(men)上合(he)(he)頁(ye)頭伸(shen)長的(de)部分(fen)，上下比對好(hao)，插(cha)(cha)入車(che)身上的(de)兩個合(he)(he)頁(ye)孔中。注(zhu)意一定要慢些，上下兩個孔對齊了再插(cha)(cha)進去，避(bi)免將(jiang)車(che)身上的(de)漆面(mian)劃傷。
5.插進去的合頁伸長部分(fen)，可(ke)能會在孔(kong)里中途卡住，這個問題很(hen)常見(jian)，但是解決起來也很(hen)簡單，取(qu)出錘子，將車門上(shang)的合頁用錘子往下砸兩下，伸長部分(fen)就都(dou)進入車身孔(kong)里了(le)。
6.接下來，取出固定(ding)車身合(he)頁(ye)的(de)螺絲(si)(si)，在車身合(he)頁(ye)孔(kong)的(de)中間(jian)部分有個螺絲(si)(si)孔(kong)，是用(yong)來固定(ding)車身合(he)頁(ye)與車門(men)合(he)頁(ye)的(de)，先用(yong)手輕(qing)輕(qing)地(di)擰上一部分，避免(mian)直(zhi)接用(yong)工具導致螺絲(si)(si)弄壞，車門(men)上的(de)螺絲(si)(si)固定(ding)要格外(wai)的(de)細心。
7.取出小級輪，長(chang)接桿(gan)，6號套筒(tong)，將用手擰(ning)上(shang)好的(de)(de)(de)螺絲用工具(ju)擰(ning)緊，一(yi)(yi)(yi)共(gong)上(shang)下兩(liang)條螺絲，下面的(de)(de)(de)也(ye)是按照上(shang)面的(de)(de)(de)程序(xu)完成，需要(yao)(yao)注意的(de)(de)(de)是，一(yi)(yi)(yi)定要(yao)(yao)穩(wen)(wen)穩(wen)(wen)地(di)、試(shi)探性(xing)的(de)(de)(de)一(yi)(yi)(yi)點一(yi)(yi)(yi)點將螺絲擰(ning)進去，這樣才(cai)會順利的(de)(de)(de)完成。

英倫SC3簡介

自從吉(ji)利實行(xing)多品牌戰略后，多款車型進(jin)行(xing)了(le)重新規(gui)劃。占(zhan)據(ju)銷量比重很大的吉(ji)利自由艦被劃歸到英(ying)(ying)倫品牌旗下，以英(ying)(ying)倫SC3全(quan)新的形象示人。由于其基于成熟的車型平臺，售價和定位依然親民，英(ying)(ying)倫SC3全(quan)系四(si)款車型均(jun)不足5萬(wan)的售價，有(you)著與夏利N3一較(jiao)高(gao)下的實力。