制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵(beng)(Master Cylinder)也(ye)(ye)稱為制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)主油(氣)缸(gang),它的(de)主要作用是推(tui)動(dong)(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(或氣體)傳輸至各(ge)個(ge)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)分(fen)泵(beng)之中推(tui)動(dong)(dong)活塞。現在的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵(beng)為串(chuan)列雙(shuang)(shuang)腔的(de)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)總(zong)泵(beng)。它可以實現雙(shuang)(shuang)回(hui)路的(de)液(ye)(氣)壓控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。也(ye)(ye)就是串(chuan)列兩個(ge)活塞在同一個(ge)油缸(gang)體耐,通過(guo)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏板的(de)控制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),對前后輪分(fen)別輸送制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)液(ye)(氣)起到制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)的(de)效果(guo)
1、首先安裝制動總泵,接著 安裝制動總泵螺母緊固,用 22N.M 的力緊固制動助力器安裝螺耍五截母
2、然后使制動管與制動總泵相連接緊固,用 16N.M 的力緊注兼固制動管螺母
3、這時候要立刻安裝制動總泵儲液罐。
4、緊接著在制動總泵儲液罐內注入制動液 。
5、最后一步,也是最為重要的就是排放制動系統中昆季的空氣 。
自(zi)從(cong)吉利(li)實(shi)行多品牌戰略后,多款車(che)型(xing)進(jin)行了(le)重(zhong)新規劃。占據銷(xiao)量比重(zhong)很(hen)大的吉利(li)自(zi)由(you)艦(jian)被劃歸(gui)到英倫品牌旗(qi)下,以(yi)英倫SC3全(quan)新的形象示人(ren)。由(you)于其(qi)基(ji)于成熟的車(che)型(xing)平臺,售價和定位(wei)依然親(qin)民(min),英倫SC3全(quan)系四款車(che)型(xing)均不(bu)足5萬的售價,有著與夏利(li)N3一較高(gao)下的實(shi)力。
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