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散熱網簡介

散(san)熱器屬于汽(qi)車冷卻系統(tong)，發動機水冷系統(tong)中的散(san)熱器由進水室、出水室、主片及散(san)熱器芯(xin)等三部分構成(cheng)。

散(san)熱(re)器冷(leng)卻已經(jing)到達(da)高溫的冷(leng)卻液。當散(san)熱(re)器的管子和散(san)熱(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生的氣流及(ji)車輛運動產生的氣流中時，散(san)熱(re)器中的冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)(che)散(san)熱器主要有兩(liang)種：鋁質和銅(tong)制，前(qian)者用(yong)(yong)(yong)于一般乘(cheng)用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)，后者用(yong)(yong)(yong)于大型(xing)商用(yong)(yong)(yong)車(che)(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技術發(fa)展很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)在(zai)(zai)材料輕(qing)量(liang)化上的(de)(de)(de)明(ming)顯(xian)優(you)勢，在(zai)(zai)轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領(ling)域逐步取代(dai)銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同時，銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術和(he)工(gong)藝有了長(chang)足的(de)(de)(de)發(fa)展，銅(tong)(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)、工(gong)程機械、重型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動(dong)機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面(mian)優(you)勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)配套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)(duo)為(wei)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護環境的(de)(de)(de)角度(du)來考慮(lv)（尤其(qi)(qi)是(shi)歐(ou)美國家(jia)）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)發(fa)展前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)(duo)。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也(ye)在(zai)(zai)公共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和(he)其(qi)(qi)他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器(qi)不(bu)應與(yu)任何酸、堿(jian)或其它腐(fu)蝕性(xing)性(xing)質接(jie)觸。
2、建議使用(yong)(yong)軟(ruan)水(shui)，硬水(shui)需軟(ruan)化處理后使用(yong)(yong)，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的(de)產(chan)生。
3、在使用防凍(dong)液(ye)，為了避免(mian)散熱器(qi)的腐蝕，請務必使用正規廠家生產且符合國家標準(zhun)的長效防銹防凍(dong)液(ye)。
4、在安裝散(san)(san)熱器過(guo)程中，請不要損壞散(san)(san)熱帶（片）和碰傷散(san)(san)熱器，以保(bao)證散(san)(san)熱能力和密封。
5、散熱器(qi)內(nei)完(wan)全放(fang)水(shui)(shui)再注水(shui)(shui)時(shi)，要先將發動機缸體的放(fang)水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)(shui)流出(chu)時(shi)，再關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡(pao)。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)位，要停機(ji)降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將水(shui)箱蓋慢慢打(da)開，作業人員(yuan)身體應盡(jin)量遠離加(jia)水(shui)口(kou)，以(yi)防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口(kou)噴(pen)出造成燙傷。
7、在冬季為(wei)防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破(po)裂(lie)現象，如(ru)長(chang)期停車(che)或間接停車(che)時(shi)，應(ying)將(jiang)水箱(xiang)蓋和放(fang)水開關(guan)，將(jiang)水全部放(fang)出。
8、備用(yong)的散熱器有效環境應保持通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實際情況(kuang)用戶應在1～3個月間對散熱器進行完全清洗(xi)一次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向側(ce)沖洗(xi)。
10、水位計應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次或視實(shi)際情況(kuang)，各部件拆下(xia)用溫(wen)水加無(wu)腐(fu)蝕性洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

駿捷FSV簡介

中華駿捷(jie)FSV是華晨汽車在最新A級車平臺上開發的(de)三廂經濟型家用轎(jiao)車。于2009年上海車展首發亮相，全新緊(jin)湊外觀，精致人性(xing)化內(nei)飾，集時(shi)尚科技于一身(shen)的(de)功能性(xing)配(pei)置豐富(fu)實(shi)用，躋身(shen)新一批自(zi)主品(pin)牌國(guo)民家用轎(jiao)車。