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前制動分泵簡介

剎車(che)分泵是(shi)制動系(xi)統不(bu)可缺少的(de)底(di)盤(pan)制動零(ling)件，它主要的(de)作用(yong)是(shi)頂動剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)，剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)摩擦剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)鼓(gu)。使車(che)(che)(che)(che)速降(jiang)低和靜止。踩下剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)后總泵產(chan)生推力將液(ye)壓(ya)油(you)壓(ya)到(dao)(dao)分(fen)泵，分(fen)泵內部的(de)活塞(sai)受(shou)到(dao)(dao)液(ye)壓(ya)力開始移動將剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)片(pian)推動。液(ye)壓(ya)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)總泵和剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)(che)油(you)儲罐(guan)組(zu)成(cheng)的(de)。

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前制動分泵安裝方式

1、首先我們取出汽車(che)隨車(che)工(gong)具包，工(gong)具包里面一般(ban)有千斤(jin)頂、煙斗(dou)型套(tao)筒板手，為了防止當車(che)輪(lun)支起后(hou)松(song)(song)螺母(mu)(mu)沒法受力，我們先用煙斗(dou)型套(tao)筒板將(jiang)輪(lun)毅固定螺母(mu)(mu)打松(song)(song)、二圈，然后(hou)用千斤(jin)頂支起車(che)輪(lun)，最后(hou)才將(jiang)輪(lun)螺絲全部松(song)(song)脫

2、拆下(xia)(xia)輪胎(tai)輪毅(yi)后，用合(he)適的板手松(song)下(xia)(xia)剎(cha)車(che)卡鉗，特別要注(zhu)意的是(shi)由于剎(cha)車(che)卡鉗屁(pi)股后面(mian)連接有剎(cha)車(che)油管，一定(ding)不能讓它受外力過大而破損，此時我們可以用準備(bei)好(hao)的物(wu)品(pin)將其墊(dian)高(gao)。拆下(xia)(xia)剎(cha)車(che)卡鉗后，取(qu)下(xia)(xia)剎(cha)車(che)片，再(zai)用板手松(song)下(xia)(xia)卡鉗承托架固(gu)定(ding)螺栓(shuan)，取(qu)出剎(cha)車(che)盤。

3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查，其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用，如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話，可以選擇光車一刀繼續使用，如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵，按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了，才將原剎車油管卸下，否則會造成剎車油管內的油泄漏減少，增加放氣的難度，大家知道，液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此時要二人配合，方法如下:一人在駕(jia)駛室踩下剎(cha)車(che)踏板(ban)，另一人松開放(fang)氣螺(luo)釘，當(dang)剎(cha)車(che)踏踩到底抬起來之(zhi)前(qian)，鎖緊(jin)放(fang)氣螺(luo)釘。這個操(cao)作(zuo)反復多(duo)次，直(zhi)到踩下剎(cha)車(che)踏板(ban)感覺到有一股力頂腳為(wei)止。

中華H320簡介

中華H320 作為款(kuan)高(gao)性能綠色精(jing)品家轎，將傳承與(yu)創新巧(qiao)妙融合(he)。該(gai)(gai)車采(cai)用(yong)中華的(de)(de)家族(zu)元素設計，雙(shuang)腎型設計的(de)(de)鍍鉻中網格柵(zha)，加上動(dong)感的(de)(de)前大(da)燈，從而沖勁(jing)十足(zu)。動(dong)力方面，該(gai)(gai)車選用(yong)了華晨與(yu)寶馬(ma)全新自(zi)主研發的(de)(de)1.5升(sheng)自(zi)然吸氣(qi)VVT直列四缸發動(dong)機，配合(he)5速手(shou)動(dong)變速箱，燃油經濟性突出。