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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉向機的檢修或(huo)更換、裝配和調整在(zai)前面(mian)已經(jing)介紹過(guo)，所以現(xian)在(zai)必(bi)須重新(xin)安裝到(dao)車輛上(shang)。安裝動(dong)力(li)轉向器的注意事項：在(zai)安裝過(guo)程(cheng)中，應該注意，用于將泄放螺栓固定在(zai)機油泵和轉向控制(zhi)閥上(shang)的密封圈只要拆下就必(bi)須更換。

動力轉(zhuan)向器的(de)安裝(zhuang)步驟

1)將轉向器安(an)裝在后(hou)十(shi)字板上，安(an)裝自(zi)鎖螺母，但不必完全擰緊。

2)支(zhi)撐車(che)輛。

3)將(jiang)進油(you)管和(he)回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上，使(shi)用新的密(mi)封圈(quan)，擰緊螺栓，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固(gu)定(ding)螺栓安裝在(zai)左前輪罩(zhao)上，擰緊螺母，扭(niu)矩為20Nm

5)將轉(zhuan)向器自鎖螺母(mu)安裝在后(hou)十字板上，擰緊(jin)螺母(mu)，扭矩為40nm

6)將進油(you)管固定在轉向控制閥的外殼上(shang)。

7)放下車輛(liang)。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器自鎖螺母，扭矩(ju)為40nm

9)安裝橫拉桿支架(jia)固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰(ning)緊.

10)從(cong)車內將(jiang)回油(you)軟管(guan)安裝到轉(zhuan)向控制閥殼體(ti)上(shang)。

11)安裝(zhuang)防塵套(tao)。

12)連接聯軸器，安裝固定螺栓，并以(yi)25nm的扭矩擰(ning)緊(jin).

13)安裝踏板蓋(gai)、通風(feng)管(guan)和儀(yi)表(biao)板蓋(gai)。汽車維修(xiu)技術網(wang)想一想：了解了動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向器的(de)結構(gou)后，關鍵是要(yao)知(zhi)道(dao)動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向器在使用中會出(chu)現什么(me)問題。實踐證明，動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向系統的(de)常(chang)見問題是泄漏(lou)和性能下(xia)降，那么(me)如何檢查泄漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如何檢查動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向系統的(de)密封性

中華酷寶簡介

中華酷寶是一款由華晨汽車研發中心整合了100多名具有開發經驗的工程師，并借鑒世界領先的汽車技術，根據F1的設計理念研發出的第一款自主品牌中高級轎跑車，而且是國內首個渦輪增壓發動機匹配6檔手速的運動型轎跑。
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