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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉向(xiang)機的檢修(xiu)或更換、裝(zhuang)(zhuang)配和(he)調整在前(qian)面已經介紹過(guo)(guo)，所以現(xian)在必(bi)須(xu)重新安裝(zhuang)(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)(zhuang)動力轉向(xiang)器的注(zhu)意事項：在安裝(zhuang)(zhuang)過(guo)(guo)程中(zhong)，應該注(zhu)意，用于將(jiang)泄放螺栓固定在機油泵和(he)轉向(xiang)控制閥上的密(mi)封圈(quan)只要(yao)拆下(xia)就必(bi)須(xu)更換。

動(dong)力轉向器的(de)安(an)裝步驟

1)將(jiang)轉(zhuan)向器安裝在后十字板上，安裝自鎖(suo)螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐(cheng)車(che)輛(liang)。

3)將進油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上，使用新的密(mi)封圈，擰(ning)緊螺(luo)栓(shuan)，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)(luo)栓安(an)裝在左前輪罩上，擰緊螺(luo)(luo)母，扭矩為20Nm

5)將(jiang)轉(zhuan)向器自鎖螺母安裝在后十字板上，擰緊螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控制閥的外(wai)殼(ke)上。

7)放(fang)下車(che)輛。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器自鎖螺(luo)母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓，并用45nm的扭矩擰緊.

10)從車內將回油軟管安裝(zhuang)到轉向(xiang)控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安(an)裝(zhuang)固定螺栓，并(bing)以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏板蓋、通(tong)風(feng)管和(he)儀表板蓋。汽車維修技術網想一想：了(le)解了(le)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器的(de)結構后，關(guan)鍵是(shi)要知(zhi)道動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器在(zai)使用中(zhong)會出現什么(me)問題。實踐證明，動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)的(de)常見問題是(shi)泄漏和(he)性能下(xia)降，那么(me)如何檢查泄漏呢？接下(xia)來請看。如何檢查動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)的(de)密封性

中歐奔馳房車簡介

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