剎(cha)車分(fen)泵是(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統不(bu)可缺少的(de)(de)底盤制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)零(ling)件,它(ta)主(zhu)要(yao)的(de)(de)作用(yong)是(shi)頂動(dong)(dong)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片,剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片摩擦(ca)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)鼓。使車(che)(che)(che)速降低和靜止。踩下剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)后總泵產生推(tui)(tui)力將液壓(ya)(ya)(ya)油(you)壓(ya)(ya)(ya)到(dao)分(fen)泵,分(fen)泵內(nei)部的(de)(de)活塞受到(dao)液壓(ya)(ya)(ya)力開始移動(dong)(dong)將剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)片推(tui)(tui)動(dong)(dong)。液壓(ya)(ya)(ya)剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)是(shi)由剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)總泵和剎(cha)(cha)車(che)(che)(che)油(you)儲罐組成(cheng)的(de)(de)。
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1、首(shou)先我們取出汽車(che)隨車(che)工具包,工具包里面一(yi)般(ban)有(you)千斤(jin)頂、煙斗(dou)型(xing)(xing)套筒板手(shou),為了防止(zhi)當車(che)輪(lun)(lun)支(zhi)起后松(song)螺(luo)母沒法受(shou)力,我們先用(yong)煙斗(dou)型(xing)(xing)套筒板將輪(lun)(lun)毅固定螺(luo)母打松(song)、二圈,然后用(yong)千斤(jin)頂支(zhi)起車(che)輪(lun)(lun),最后才將輪(lun)(lun)螺(luo)絲全部松(song)脫
2、拆(chai)下輪胎輪毅后,用(yong)合(he)適的板手松(song)下剎(cha)車(che)(che)卡鉗,特別要注意的是由于剎(cha)車(che)(che)卡鉗屁股后面連接有剎(cha)車(che)(che)油(you)管,一定(ding)不(bu)能讓它受(shou)外力(li)過(guo)大而破損,此時我們可(ke)以(yi)用(yong)準備好的物品將(jiang)其墊高。拆(chai)下剎(cha)車(che)(che)卡鉗后,取下剎(cha)車(che)(che)片,再(zai)用(yong)板手松(song)下卡鉗承托架固定(ding)螺栓,取出剎(cha)車(che)(che)盤。
3、對拆下的剎車片、剎車盤進行詳細的檢查,其中剎車片還沒有磨損到“磨損指示器”則還可以繼續使用,如果剎車盤磨損過多而厚度還足夠的話,可以選擇光車一刀繼續使用,如果有裂紋最好更換。更換剎車分泵,按拆卸的方法反方向復原就行特別要注意的是新剎車分泵安裝定位好了,才將原剎車油管卸下,否則會造成剎車油管內的油泄漏減少,增加放氣的難度,大家知道,液壓系統是最怕空氣的當我們將剎車油管安裝到新剎車卡鉗后就要做排氣的工作;
4、此(ci)時要二(er)人配合(he),方法如下:一(yi)人在(zai)駕(jia)駛室踩(cai)下剎(cha)(cha)車踏(ta)板,另一(yi)人松開放(fang)氣(qi)螺釘,當剎(cha)(cha)車踏(ta)踩(cai)到底抬起來之前(qian),鎖緊放(fang)氣(qi)螺釘。這(zhe)個操作反復(fu)多次,直到踩(cai)下剎(cha)(cha)車踏(ta)板感(gan)覺到有一(yi)股(gu)力(li)頂腳(jiao)為止。
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