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水溫感應塞簡介

嚴格的(de)講水(shui)溫(wen)傳感器(qi)分為(wei)兩大類。無論是(shi)哪種它的(de)內部結構均為(wei)熱敏電阻，它的(de)阻值是(shi)在275歐姆(mu)至6500歐姆(mu)之間。而(er)且是(shi)溫(wen)度越(yue)(yue)低阻值越(yue)(yue)高，溫(wen)度越(yue)(yue)高阻值越(yue)(yue)低。

水溫(wen)感應塞(sai)的(de)作(zuo)(zuo)用是(shi)用來(lai)控制冷(leng)卻水流(liu)向散熱器(qi)的(de)流(liu)量，保證發動(dong)機(ji)在不同的(de)負荷一，冷(leng)卻水的(de)溫(wen)度(du)迅速(su)（一般在3~5分(fen)鐘內）達(da)到(dao)適(shi)宜的(de)工作(zuo)(zuo)溫(wen)度(du)（80°C~90°C），以利于發動(dong)機(ji)減(jian)小磨(mo)損，充分(fen)發揮其動(dong)力性和經濟性，并延長使(shi)用壽命，因此，在春(chun)夏秋季也不要拆除節溫(wen)器(qi)，如果損壞應及(ji)時修復或(huo)更換。

汽車水溫傳感器作用：

汽車水溫傳感器作(zuo)用：

1、作用：從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號；
2、汽車水溫傳感器的內部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而測得發動機冷卻水的溫度；
3、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
水溫感應塞又叫：水溫傳感器，水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

中順皮卡簡介

中順單、雙排皮卡車為中順汽車整合國內成熟皮卡技術資源，同步國際標準開發，十分強調車輛的多功能性與實用性，采用兩廂非承載式車身結構，側圍為整體一次成型，并對貨箱部分進行了優化設計，使得容積更大、造型更加美觀、實用性更強。越野車的底盤和轎車化的內飾布局，內部操控件的位置和布置，均借鑒了歐美的設計元素，實用而且美觀、大氣，高端皮卡車甚至配備了乘用車才有的真皮座椅、中控門鎖、電動窗、CD機、音響等；而低端車型，則以實用為主，適當減化了與用戶使用功能不太密切的部分配置，大大降低了