前輪(lun)(lun)(lun)葉(xie)子(zi)板作用是(shi)可以(yi)保證前輪(lun)(lun)(lun)有(you)足夠大的空間,而后葉(xie)子(zi)板沒有(you)車輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)碰擦的問題,所(suo)以(yi)主(zhu)要是(shi)呈(cheng)弧(hu)形為(wei)(wei)主(zhu)。相(xiang)比來說,前葉(xie)子(zi)板容易在行駛的時候受到損傷,為(wei)(wei)了防止車輪(lun)(lun)(lun)卷起(qi)的沙石或者泥(ni)漿濺到車廂的底部,所(suo)以(yi)葉(xie)子(zi)板多以(yi)塑料的材料制(zhi)成,使其更具有(you)緩沖性(xing)。
葉子板是輪胎(tai)正上方半圓的(de)位(wei)置(zhi),葉子板也稱(cheng)翼子板,按照(zhao)安(an)裝位(wei)置(zhi)又分(fen)為前葉子板和后葉子板,是指機動車和非機動車上的(de)一種覆蓋件(jian)。
葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括:前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、后葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈、散熱器框架。
葉子板(ban)的作用:
1、借(jie)助于流體(ti)力學,減(jian)小風阻系數,讓車駕(jia)駛(shi)更加平(ping)穩;
2、在汽車駕駛流程中(zhong),避免被車輪卷起的砂石、泥聚濺到車廂(xiang)的底部。葉(xie)子板被配置在車輛(liang)(liang)的車輪上方,作為車輛(liang)(liang)側(ce)面側(ce)的外板,并由樹脂成形,翼子板由外板部和加強部用(yong)樹脂形成為一體。
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前葉子板更換教程:
1、首(shou)先用(yong)千斤頂對(dui)準(zhun)汽(qi)車底(di)部的(de)支撐點然后(hou)將汽(qi)車底(di)盤升(sheng)起并(bing)且還需要(yao)把輪(lun)胎卸除(chu)下來;
2、隨之拆除固定葉(xie)(xie)子板(ban)內襯的(de)螺絲和卡扣取(qu)下(xia)已破(po)損的(de)葉(xie)(xie)子板(ban)即(ji)可。當然(ran)我們還要將葉(xie)(xie)子板(ban)下(xia)面的(de)泥沙清洗(xi)干(gan)凈;
3、最后按照拆卸(xie)葉(xie)子板(ban)的相反步驟來安(an)裝新的葉(xie)子板(ban)就大功告成了;
4、其次我(wo)們還要(yao)找出葉子板(ban)內襯(chen)破了(le)的(de)原因否則更換(huan)之后也就(jiu)\"治標不治本(ben)\"的(de)情(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而最大(da)可(ke)能就(jiu)是因為(wei)下(xia)限位尺寸(保證(zheng)輪胎(tai)轉動及跳(tiao)動時(shi)的(de)最大(da)極限空(kong)間(jian))太(tai)小了(le)導致(zhi)汽(qi)車行駛顛簸路段的(de)時(shi)候輪胎(tai)很(hen)容易頂到葉子板(ban)內襯(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)去出現(xian)開裂(lie)也不以為(wei)然(ran)。這(zhe)時(shi)我(wo)們只要(yao)加大(da)下(xia)臂限位即可(ke)從而避免輪胎(tai)和葉子板(ban)內襯(chen)發生\"硬碰(peng)硬\"的(de)情(qing)況(kuang)。
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