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機油濾清器芯簡介

機(ji)油(you)格是機(ji)油(you)濾(lv)清器的(de)簡稱，為三濾(lv)之一，主要(yao)作用(yong)是：過濾(lv)發動機(ji)里面的(de)機(ji)油(you)，提(ti)高其清潔度和(he)潤滑度，。 以潔凈(jing)的(de)機(ji)油(you)供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓(ya)器、活塞環等運動副，起到(dao)潤滑、冷卻、清洗作用(yong)，從而減少發動機(ji)的(de)磨(mo)損(sun)，使(shi)之發揮最好的(de)功能，延長這(zhe)些零部件的(de)壽(shou)命。
機油(you)濾(lv)在發(fa)動機潤滑系(xi)統(tong)內,雖然與外界隔離,周圍環境中(zhong)的雜質難以進入發(fa)動機,但機油(you)中(zhong)仍有雜質.雜質分兩大類:
一類是發動機零(ling)件在運轉中磨(mo)損下來的(de)金屬粒和補(bu)充機油時,從加油口進去(qu)的(de)塵(chen)土灰砂。
另一(yi)類是有機(ji)(ji)物(wu),呈黑色膠(jiao)泥狀,這是機(ji)(ji)油(you)(you)(you)在(zai)發動(dong)機(ji)(ji)運轉過程中的(de)高溫狀態(tai)下,因化學變(bian)化而產生的(de)物(wu)質.它們使機(ji)(ji)油(you)(you)(you)性能惡化,潤滑作用(yong)減弱,并會粘住運動(dong)曲軸、凸(tu)輪軸等軸類和軸承以及氣缸下部和活塞環(huan)的(de)磨損，其后果是：零部件間(jian)隙大(da)，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)上竄(cuan)到活塞環(huan)頂部，造(zao)成(cheng)燒機(ji)(ji)油(you)(you)(you)，增大(da)機(ji)(ji)油(you)(you)(you)量并形成(cheng)積(ji)碳。同時燃油(you)(you)(you)下泄到油(you)(you)(you)底殼，使機(ji)(ji)油(you)(you)(you)變(bian)稀，機(ji)(ji)油(you)(you)(you)濾清器失效。這些都(dou)是對(dui)機(ji)(ji)器性能極(ji)不利(li)的(de)，導(dao)致(zhi)發動(dong)機(ji)(ji)冒黑煙，功率嚴重(zhong)下降，迫(po)使提前大(da)修。

換汽車機油濾芯的步驟如下

換汽車機油濾芯的步驟如下：
1、把機油濾清器上的塑料薄膜蓋拆下來；再將機油濾清器扳鉗覆蓋在機油濾清器的頭部上，一旋轉，即可把機油濾清器拆下來。
2、為了防止機油溢灑，應該將其開口朝上取出來；把新機油濾清器安裝到發動機上，安裝時，用手把新機油濾清器擰進去，最后再用手使勁地擰一次，即可完成。

金獅簡介

“中(zhong)興金獅”的(de)2驅(qu)(qu)(qu)與4驅(qu)(qu)(qu)系列分別(bie)匹配(pei)了90KW的(de)航天三菱的(de)四(si)缸電噴發動(dong)(dong)機(ji)和127KW的(de)戴姆勒(le)—克萊斯(si)勒(le)的(de)六缸發動(dong)(dong)機(ji)，變速(su)器、車轎、懸架的(de)中(zhong)的(de)關(guan)鍵(jian)零(ling)部件都(dou)采用(yong)從美國(guo)和日本(ben)直(zhi)接進(jin)口。特別(bie)是4驅(qu)(qu)(qu)版(ban)的(de)分時(shi)(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)系統，可(ke)讓(rang)駕(jia)駛者(zhe)根據實(shi)際的(de)路(lu)況來選擇驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)式，在一般(ban)路(lu)面和高速(su)公路(lu)行駛時(shi)(shi)，可(ke)采用(yong)經濟型(后(hou)輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong))驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)方(fang)式，而在山地(di)、雪地(di)、泥地(di)等惡(e)劣路(lu)面行駛時(shi)(shi)，可(ke)采用(yong)四(si)輪驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)。無論是崎(qi)嶇還是坦(tan)途，4驅(qu)(qu)(qu)版(ban)的(de)“中(zhong)興金獅”將助你一往無前，打造一個四(si)驅(qu)(qu)(qu)的(de)神話。