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轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，又(you)(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)，它(ta)是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中最重要(yao)的(de)(de)部件。它(ta)的(de)(de)作用是(shi)(shi)：增大(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)機(ji)構的(de)(de)力(li)(li)和(he)改變(bian)力(li)(li)的(de)(de)傳遞(di)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)的(de)(de)操縱是(shi)(shi)全液(ye)(ye)壓(ya)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)，也就是(shi)(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間沒有機(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸之間是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)管(guan)或(huo)軟(ruan)管(guan)鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)根(gen)據方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)比例輸(shu)送(song)相(xiang)(xiang)對的(de)(de)油(you)(you)量(liang)，該油(you)(you)量(liang)直接流到操縱缸相(xiang)(xiang)應一(yi)側，同時另一(yi)側的(de)(de)油(you)(you)量(liang)回到油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)按結構形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)可(ke)(ke)分為(wei)(wei)(wei)：有齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)(gan)曲柄指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球-齒條齒扇式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、循環(huan)球曲柄指(zhi)銷式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)、蝸桿(gan)(gan)滾輪式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)等。按照助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)形式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)又(you)(you)可(ke)(ke)以分：為(wei)(wei)(wei)機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（無(wu)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)，和(he)動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（有助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)兩種，其(qi)中動(dong)(dong)力(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)又(you)(you)可(ke)(ke)以分為(wei)(wei)(wei)氣(qi)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、液(ye)(ye)壓(ya)動(dong)(dong)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電動(dong)(dong)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)、電液(ye)(ye)助(zhu)(zhu)(zhu)力(li)(li)式(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)等種類。
第(di)一步：我(wo)們拿到(dao)方向(xiang)機(ji)以后居(ju)中方向(xiang)機(ji)，怎么居(ju)中呢，把(ba)方向(xiang)機(ji)轉(zhuan)到(dao)任何(he)一側(ce)的盡(jin)頭，就(jiu)是(shi)打(da)死方向(xiang)機(ji)，做(zuo)好一個(ge)幾號，一圈(quan)圈(quan)的打(da)到(dao)另(ling)外一側(ce)，數下有幾圈(quan)，如(ru)果是(shi)3圈(quan)，左右2變就(jiu)是(shi)哥(ge)1.5圈(quan)，這樣就(jiu)很好居(ju)中了
第二步：把方向機固定到車(che)的底盤(pan)安(an)(an)裝位并(bing)(bing)固定好螺絲，根據左右2邊(bian)的制動轂（就(jiu)是(shi)安(an)(an)裝輪胎的那個東西），調整好方向機外球(qiu)頭(tou)的大致位置，內(nei)球(qiu)頭(tou)擰進到外球(qiu)頭(tou)深度(du)到正常(chang)位置左右，并(bing)(bing)保持2邊(bian)的螺絲牙深度(du)保持一致，并(bing)(bing)固定到剎車(che)盤(pan)下(xia)面的下(xia)球(qiu)頭(tou)上(shang)鎖(suo)緊螺絲。
第三步(bu)：安裝(zhuang)好2側輪(lun)(lun)胎(tai)，用卷尺，測量好2個前(qian)輪(lun)(lun)前(qian)面部位和后面的(de)2側輪(lun)(lun)胎(tai)的(de)距(ju)離保持一致，（看下(xia)面的(de)圖片）
第(di)四步(bu)：確(que)定(ding)好方向(xiang)盤(pan)居(ju)中的位置(zhi)，套上十字節，鎖緊螺絲。
第五步：在(zai)路上(shang)跑(pao)一圈(quan)，確定下十字節的(de)(de)位(wei)置，如果有(you)偏差，在(zai)做簡單調(diao)整(zheng)，直到(dao)基本居中為止(zhi)，如果你是(shi)車主，看到(dao)這里(li)，一定叫修理廠調(diao)整(zheng)到(dao)位(wei)，修理工(gong)嫌麻煩，你不能(neng)嫌麻煩，因為最后一步四輪定位(wei)只能(neng)做簡單的(de)(de)前速的(de)(de)調(diao)整(zheng)。
第六步，找(zhao)個專業店子，四輪(lun)定位。
中(zhong)興旗艦的(de)(de)原形車(che)是中(zhong)興公司(si)的(de)(de)皮卡(ka)(ka)產品，都是以豐田公司(si)著名的(de)(de)平(ping)臺(tai)為基礎的(de)(de)，但是經過中(zhong)興公司(si)對車(che)輛(liang)的(de)(de)再設(she)計和改進，車(che)輛(liang)的(de)(de)整體(ti)感覺有了(le)(le)明顯(xian)的(de)(de)提高。中(zhong)興旗艦繼承了(le)(le)皮卡(ka)(ka)的(de)(de)大部分尺寸，基本(ben)可(ke)以說是協調的(de)(de)，
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