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后(hou)橋，就(jiu)是指(zhi)車(che)輛動(dong)(dong)力傳遞的后(hou)驅動(dong)(dong)軸組成部分。它由兩個(ge)半橋組成，可實(shi)施半橋差(cha)速運動(dong)(dong)。同時，它也是用來支撐車(che)輪(lun)和(he)連接后(hou)車(che)輪(lun)的裝(zhuang)置。
驅(qu)動橋殼的作用是支承(cheng)并(bing)保護主減速(su)器、差速(su)器和半軸等。同時，它(ta)又是行駛系的主要(yao)組成部分，它(ta)還具有(you)以下作用。
1、與前橋一起承受汽車的(de)質量(liang)。
2、使左(zuo)右驅動車(che)輪的軸向相(xiang)對位置固定。
3、汽車行(xing)駛(shi)時，承受驅(qu)動輪傳(chuan)來的各向反力、彎矩和(he)制(zhi)動時的力矩，并(bing)通過懸架傳(chuan)給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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