狼群影院

發電機調節器簡介

汽車(che)(che)的(de)供電(dian)(dian)系(xi)統是(shi)由汽車(che)(che)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)和(he)發電(dian)(dian)機(ji)組成，發電(dian)(dian)機(ji)負(fu)責對(dui)電(dian)(dian)池(chi)進行(xing)(xing)充電(dian)(dian)，使電(dian)(dian)池(chi)長(chang)期保持在(zai)足電(dian)(dian)狀態。電(dian)(dian)池(chi)和(he)發電(dian)(dian)機(ji)負(fu)責對(dui)全(quan)車(che)(che)的(de)電(dian)(dian)器進行(xing)(xing)供電(dian)(dian)。

電壓調節器的作用：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電壓調節器的工作原理：由于發電機與發動機的傳動比固定，所以發電機的轉速將隨發動機轉速的變化而變化。汽車在運行過程中，發動機轉速變化范圍很大，發電機的端電壓也將隨發動機的轉速變化而在很大范圍內變化。發電機對用電設備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓穩定，所以為使電壓始終保持在某一數值基本不變，就必須對發電機的輸出電壓進行調節。

發電機調節器的主要作用

發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)調節器的主要作用(yong)是為(wei)了控(kong)制發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)輸(shu)出電(dian)(dian)壓(ya)在額(e)定(ding)值內，由于發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)與發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的傳動(dong)(dong)(dong)比是固定(ding)的，所以發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的轉速(su)(su)將隨(sui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉速(su)(su)的變(bian)化(hua)(hua)(hua)而(er)變(bian)化(hua)(hua)(hua)。汽車在運行(xing)過程中發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)轉速(su)(su)變(bian)化(hua)(hua)(hua)范(fan)圍很大，發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的端電(dian)(dian)壓(ya)也將隨(sui)發(fa)(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)的轉速(su)(su)變(bian)化(hua)(hua)(hua)而(er)在很大范(fan)圍內變(bian)化(hua)(hua)(hua)。發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)對用(yong)電(dian)(dian)設備供電(dian)(dian)和向蓄電(dian)(dian)池(chi)充電(dian)(dian)，都(dou)要求其電(dian)(dian)壓(ya)穩(wen)定(ding)，為(wei)了使(shi)電(dian)(dian)壓(ya)始終保(bao)持在某(mou)一數值基(ji)本不變(bian)，就(jiu)必須對發(fa)(fa)電(dian)(dian)機(ji)(ji)(ji)的輸(shu)出電(dian)(dian)壓(ya)進(jin)行(xing)調節。

眾泰V10簡介

眾泰(tai)V10在傳統的(de)(de)造型(xing)上加(jia)入(ru)了(le)一些較(jiao)為時尚的(de)(de)設(she)計(ji)元素(su)，倒梯形(xing)的(de)(de)前進氣(qi)口采用網狀設(she)計(ji)，而(er)一字型(xing)的(de)(de)格柵中央嵌著鍍鉻材質的(de)(de)眾泰(tai)。新車(che)的(de)(de)前保險杠采用了(le)凹字型(xing)設(she)計(ji)，同時所加(jia)入(ru)了(le)黑(hei)色涂裝色彩讓其前杠部(bu)分更有立(li)體感。