前保險杠下(xia)面的(de)(de)塑(su)料(liao)板(ban)叫導流板(ban)。這(zhe)個塑(su)料(liao)板(ban)都是用螺絲(si)或(huo)者卡(ka)(ka)扣固定的(de)(de),只(zhi)要不(bu)破裂(lie),掉了、松了都沒關系,把(ba)螺絲(si)擰(ning)緊、卡(ka)(ka)扣卡(ka)(ka)緊就可(ke)以了。
為(wei)了減少(shao)轎(jiao)車(che)(che)在(zai)高速行駛時所產生(sheng)的(de)升力,汽車(che)(che)設計(ji)師除了在(zai)轎(jiao)車(che)(che)外(wai)型方(fang)(fang)面做了改進(jin),將車(che)(che)身(shen)整體向前下(xia)(xia)(xia)方(fang)(fang)傾斜(xie)而在(zai)前輪(lun)上(shang)產生(sheng)向下(xia)(xia)(xia)的(de)壓力,將車(che)(che)尾(wei)改為(wei)短平,減少(shao)從(cong)車(che)(che)頂向后(hou)部(bu)作用的(de)負氣(qi)壓而防止后(hou)輪(lun)飄浮外(wai),還在(zai)轎(jiao)車(che)(che)前端的(de)保險杠(gang)下(xia)(xia)(xia)方(fang)(fang)裝上(shang)向下(xia)(xia)(xia)傾斜(xie)的(de)連(lian)接(jie)板(ban)(ban)。連(lian)接(jie)板(ban)(ban)與車(che)(che)身(shen)前裙板(ban)(ban)聯成一體,中間開(kai)有合適(shi)的(de)進(jin)風口加大氣(qi)流(liu)度(du),減低(di)車(che)(che)底氣(qi)壓,這種連(lian)接(jie)板(ban)(ban)稱(cheng)為(wei)導流(liu)板(ban)(ban)。
前杠(gang)導流板(ban)只要不(bu)是損壞(huai)嚴重沒有(you)必(bi)要更換(huan),凡是塑料(liao)部分,都不(bu)是要害(hai)部位(wei)。重要部位(wei)肯定不(bu)會(hui)用塑料(liao),比如發動機護板(ban)就(jiu)會(hui)用鐵板(ban)。汽車的前后(hou)保險杠(gang)都用塑料(liao),破(po)個小洞不(bu)要緊,只是有(you)損美觀(guan)而已(yi)。
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1.汽(qi)車導(dao)流板(ban)(ban)(ban):前保險杠(gang)下面的(de)(de)(de)塑(su)料板(ban)(ban)(ban),指的(de)(de)(de)是汽(qi)車導(dao)流板(ban)(ban)(ban),主要(yao)為了減(jian)少轎車在(zai)高(gao)(gao)速(su)行駛(shi)(shi)時所產生(sheng)的(de)(de)(de)升力(li)(li),從而(er)起到(dao)防止后輪漂(piao)浮的(de)(de)(de)作用。可不(bu)要(yao)小看它的(de)(de)(de)存在(zai)意義,如果汽(qi)車缺少導(dao)流板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)(de)話,那(nei)么(me)在(zai)高(gao)(gao)速(su)行駛(shi)(shi)的(de)(de)(de)時候,由(you)于(yu)上下兩面的(de)(de)(de)氣流壓力(li)(li)不(bu)一樣,自然會產生(sheng)向上的(de)(de)(de)承托(tuo)力(li)(li)。不(bu)僅(jin)白白損耗汽(qi)車的(de)(de)(de)動力(li)(li),而(er)且承托(tuo)力(li)(li)還會直接影響行車安全。
2.注意:在(zai)行駛汽車(che)的(de)(de)流(liu)(liu)程中(zhong),除了可以下降汽車(che)在(zai)駕駛流(liu)(liu)程中(zhong)造成(cheng)的(de)(de)風阻,與此(ci)同(tong)時(shi)還(huan)可以起(qi)到避免(mian)后輪(lun)飄浮的(de)(de)作(zuo)用(yong),導流(liu)(liu)板起(qi)到的(de)(de)作(zuo)用(yong)十分大,假如汽車(che)缺失導流(liu)(liu)板,那(nei)么在(zai)高速駕駛的(de)(de)情況下,因(yin)為汽車(che)上(shang)方和下方造成(cheng)的(de)(de)氣流(liu)(liu)壓力不同(tong),自(zi)然那(nei)么就會(hui)造成(cheng)向(xiang)上(shang)的(de)(de)承托力,這不但會(hui)添加汽車(che)的(de)(de)耗(hao)油,與此(ci)同(tong)時(shi)還(huan)可以影響汽車(che)的(de)(de)安(an)全駕駛性。
Z200是眾(zhong)泰首(shou)款(kuan)針對中國家庭打(da)造的三(san)(san)廂(xiang)經(jing)濟型轎車,同樣基于西耶那 三(san)(san)廂(xiang)派(pai)力奧改(gai)進得來,但在設計風格上(shang)與并不(bu)相像,前臉造型與高爾夫較為相似,而(er)尾燈造型也(ye)有所變化,整體上(shang)看更為成熟、穩重。
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