玻璃升(sheng)降器(qi)是汽(qi)車門(men)窗玻璃的升(sheng)降裝置(zhi),主要分電動玻璃升(sheng)降器(qi)與(yu)手(shou)動玻璃升(sheng)降器(qi)兩大(da)類(lei)。
現在許多轎車門(men)窗玻(bo)璃(li)的(de)(de)升(sheng)(sheng)降(jiang)(關閉(bi)和開啟)已經(jing)拋棄了(le)搖(yao)把式的(de)(de)手動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)方式,一(yi)般都改用按(an)鈕式的(de)(de)電(dian)動(dong)升(sheng)(sheng)降(jiang)方式,即使用電(dian)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)。轎車用的(de)(de)電(dian)動(dong)玻(bo)璃(li)升(sheng)(sheng)降(jiang)器(qi)多是由(you)電(dian)動(dong)機、減速器(qi)、導繩、導向板、玻(bo)璃(li)安(an)裝托架等(deng)組成。總開關由(you)駕車者,控制全部門(men)窗玻(bo)璃(li)的(de)(de)開閉(bi),而各車門(men)內把手上的(de)(de)分(fen)開關由(you)乘員分(fen)別控制各個門(men)窗玻(bo)璃(li)的(de)(de)開閉(bi),操(cao)作十分(fen)便利。
單臂(bei)式(shi)玻(bo)璃升降器(qi)
車窗升降器開關的更換(huan)方法如下:
1.打開需要更換開關一側的(de)(de)門(men),找到裝(zhuang)飾(shi)板與(yu)門(men)板連接處的(de)(de)縫隙;
2.將工(gong)具插入縫隙(xi)中(zhong)抬起(qi)裝飾(shi)板(ban),沿縫隙(xi)取下(xia)裝飾(shi)板(ban);
3.拿起裝飾(shi)板,拔(ba)下升降開(kai)關;
4.將裝(zhuang)飾板翻(fan)轉過來,擰(ning)下固定(ding)開(kai)關的(de)小螺釘,取下升(sheng)降開(kai)關;
5.裝上(shang)新(xin)的升降開關,擰緊螺絲(si),插上(shang)電(dian)源;
6.測試提(ti)升。確認開(kai)關正常后,裝回(hui)裝飾板。
玻璃不能升降的原因如下:
1。車窗橡(xiang)膠老化,積(ji)灰;
2.汽車(che)玻璃導槽內有過(guo)多灰塵或異物(wu);
3.玻(bo)璃升(sheng)降部件故障。
公告型號:
NPR66L
類型:
載貨車
驅動形式:
4X2
發動機:
五十鈴4HF1
產地:
日本
噸位級別:
輕卡
發動機
發動機:
五十鈴4HF1
發動機俗稱:
五十鈴4HF1
汽缸數:
4
燃料種類:
柴油
汽缸排列形式:
直列
排量:
4.33L
排放標準:
國三/歐三
最大輸出功率:
88kw
最大馬力:
120馬力
扭矩:
285N·m
最大扭矩轉速:
1800RPM
額定轉速:
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式:
欄板式
駕駛室參數
駕駛室:
平頂
準乘人數:
2人
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