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前下擺臂球頭簡介

下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)俗(su)稱下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)懸掛(gua)(gua).它的主要作用(yong)是用(yong)來支撐車身，減震(zhen)(zhen)器.并且(qie)緩沖行(xing)(xing)駛(shi)中(zhong)的振(zhen)動。減震(zhen)(zhen)器對下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)懸掛(gua)(gua)能(neng)起到很好輔(fu)助作用(yong)。它與減震(zhen)(zhen)器和彈(dan)簧的默契的配(pei)合才能(neng)構(gou)成一(yi)套出色的懸掛(gua)(gua)系統。 下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)膠套壞(huai)了(le)換(huan)膠套,下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)球頭壞(huai)了(le)換(huan)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)了(le). 正常行(xing)(xing)駛(shi)下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia),一(yi)般因行(xing)(xing)駛(shi)路(lu)面而定下(xia)(xia)(xia)(xia)(xia)擺(bai)臂(bei)(bei)壽命.大約8w/25w。

汽車下擺臂球頭的作用是和下擺臂進行配合的，起到穩定車身和輔助轉向的作用：
1、汽車擺臂是懸架的導向和支撐，其變形會影響車輪定位，降低行車穩定性；
2、如果下擺臂有問題的話，感覺就是方向盤會晃動，并且手松開方向盤后容易跑偏，還有高速行駛的時候難掌握方向；
3、如果以上現象都不明顯的話，就不必要進行更換，只要重新做一下4輪定位穩定方向就可以了。
這個是用來穩定車輪不擺動的，球頭是在不擺動的同時還可以實現轉彎操作。
一般是用來支撐下擺臂的，起到轉向輔助的作用，如果損壞了就需要及時去更換，不然會造成車身不穩定的。

前下擺臂球頭的安裝

1、首先要把汽車用舉升器舉起來，然后把下擺臂的固定螺絲全部松開，但是一定要記住，不能全部拆下來，要維持幾顆螺絲。

2、用專用的榔頭敲擊，將球頭松脫了。

3、然后用工具將下面的三條固定螺絲全部拆松，那就可以把下擺臂球頭拿下來。

4、然后把新的下擺臂球頭更換上，把所有固定螺絲進行緊固，這樣就更換完畢了。

這個下擺臂球頭更換完畢以后，最好做一下車輛的四輪定位，如果車輛不做這個四輪定位的話，有可能會出現車輛跑偏，行駛中有抖動，方向盤有異響的問題。只有做完汽車的4輪定位以后，才能保證車輛不會出現跑偏、行駛抖動等影響駕駛的問題。

N系列載貨車簡介

公告型號：
NPR66L
類型：
載貨車
驅動形式：
4X2
發動機：
五十鈴4HF1
產地：
日本
噸位級別：
輕卡
發動機
發動機：
五十鈴4HF1
發動機俗稱：
五十鈴4HF1
汽缸數：
4
燃料種類：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
4.33L
排放標準：
國三/歐三
最大輸出功率：
88kw
最大馬力：
120馬力
扭矩：
285N·m
最大扭矩轉速：
1800RPM
額定轉速：
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式：
欄板式
駕駛室參數
駕駛室：
平頂
準乘人數：
2人